2013年5月22日北京訊，2013北京國際道路運輸、城市公交及零部件展覽在北京國家會議中心隆重舉行，近百家客車及零部件參展企業(yè)吸引了眾多專業(yè)觀眾。在大金龍展臺上，“龍威”系列12米車型XMQ6129Y5的眩目登場以及其鏈合動力——康明斯ISM發(fā)動機的同臺展出吸引了眾多關(guān)注的目光。

    “這是一次具有戰(zhàn)略意義的合作”，大金龍產(chǎn)品技術(shù)總監(jiān)楊立慧在接受媒體采訪時表示，“龍威系列車型基于大金龍對12米及以上客戶需求所做的認真、詳盡的分析調(diào)研，我們與動力伙伴康明斯都投入了很大精力進行優(yōu)化匹配，整車性能極具競爭優(yōu)勢，我對它的市場前景充滿信心?！?/P>

    楊立慧進一步表示，“我們與康明斯的合作由來已久。這次選擇ISM發(fā)動機是看重康明斯一貫出色的性能表現(xiàn)以及覆蓋寬廣的全球售后服務(wù)體系。我相信這次戰(zhàn)略配套僅僅是一個開始，我們雙方還將繼續(xù)展開更加深入和多角度的合作和交流?！?/P>

金龍龍威系列鏈合動力ISM

    此前，雙方簽訂合作協(xié)議，康明斯ISM旗艦動力將專為金龍12米及以上“龍威”系列車型打造“龍心”，兩強聯(lián)手為海內(nèi)外客戶推出高品質(zhì)客車。

    大金龍“龍威”XMQ6129Y5以大氣的K字造型外觀獨樹一幟，多項外觀設(shè)計讓車輛科技感十足；車身骨架為全承載結(jié)構(gòu)，采用金剛閉合環(huán)設(shè)計，整車重量輕、結(jié)構(gòu)強度大，前獨立懸架、后空氣懸架進一步提高整車的平穩(wěn)性、舒適性和安全性；該車型空間優(yōu)化、座椅布置合理，座位數(shù)最多可達51+1+1座，在同類型產(chǎn)品中位居前列，為客戶營運創(chuàng)造更高的效益。

    ISM發(fā)動機是康明斯久經(jīng)考驗的重型旗艦動力， 歐III、IV、V同一產(chǎn)品平臺開發(fā)，具有無與倫比的可靠性和耐久性。目前，全球總保有量超過50萬臺，總行駛里程超過4500億公里，平均大修里程超過100萬公里。ISM發(fā)動機的動力性在同級別中出類拔萃，升功率可達28.9kW/L，最大扭矩可達2080牛?米，同時具備最寬廣的峰值扭矩轉(zhuǎn)速范圍。ISM還享有康明斯特有的模塊化、集成化設(shè)計，自重僅940公斤，零件數(shù)量比同類產(chǎn)品低30%，超低故障率，輕松節(jié)省運營成本。ISM配備了康明斯專利泵噴嘴燃油系統(tǒng)，更高的噴射壓力使燃燒更充分，極大地增強動力的同時提高油品適應(yīng)性，并保證發(fā)動機實現(xiàn)最佳燃油經(jīng)濟性。

    “此次與大金龍合作的最大亮點就在康明斯多種電控功能與大金龍’龍翼’車聯(lián)網(wǎng)科技平臺實現(xiàn)完美對接，數(shù)據(jù)共享。發(fā)動機將支持整車的巡航功能，設(shè)定巡航時速，減少駕駛強度；支持整車的遠程診斷功能，及時傳遞故障信息，實現(xiàn)主動服務(wù)，大大縮短停機誤工時間；并能借助‘龍翼’平臺的道路自動限速功能實現(xiàn)整車車速的動態(tài)控制，提升安全性能。這種深層的技術(shù)合作，是基于雙方在技術(shù)深度的互惠和戰(zhàn)略高度的協(xié)同”,康明斯亞洲天然氣業(yè)務(wù)和中國汽車市場總經(jīng)理劉越表示。

    購買配備ISM旗艦動力的金龍客車用戶在享有康明斯在華強大服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的同時，更可尊享ISM專屬售后服務(wù)。目前，ISM專屬服務(wù)網(wǎng)點遍布全國各地已逾500家，渠道重點培養(yǎng)星級服務(wù)商已達百家。全國設(shè)定13個零件調(diào)撥中心，種類齊全、數(shù)量充足；緊急零件調(diào)撥需求保證24小時內(nèi)調(diào)配到位。貼心服務(wù)，只需撥打ISM專屬服務(wù)熱線 400-686-6606，即可輕松享有。

    康明斯在中國

    康明斯與中國的歷史淵源可以追溯到半個多世紀前的1940年代。1941年3月11日，美國總統(tǒng)弗蘭克林?羅斯福簽署《租借法案》，向包括中國在內(nèi)的38個國家提供戰(zhàn)時援助。《租借法案》對華軍援物資中就包括配備康明斯發(fā)動機的江防巡邏艇和軍用卡車。

    1944年末，一家重慶企業(yè)致函康明斯公司，尋求建立商業(yè)聯(lián)系，在中國進行康明斯發(fā)動機的本地化生產(chǎn)，時任康明斯發(fā)動機公司總經(jīng)理埃爾文?米勒在回函中對此表示了濃厚的興趣，希望中日戰(zhàn)爭結(jié)束后康明斯能夠在華建廠。由于眾所周知的原因，米勒先生的想法只能等到三十年后的1970年代，伴隨著中美關(guān)系的逐步緩和，才有望變?yōu)楝F(xiàn)實。

    康明斯及其關(guān)聯(lián)子公司在華累計投資超過10億美元，作為中國柴油機行業(yè)最大的外商投資者，康明斯與中國的商業(yè)聯(lián)系始于1975年，時任康明斯董事長埃爾文?米勒先生首次訪問北京，成為最早來華尋求商業(yè)合作的美國企業(yè)家之一。1979年中美建交，中國對外開放伊始，首家康明斯駐華辦事處就在北京成立。

    康明斯是最早在華進行發(fā)動機本地化生產(chǎn)的西方柴油機公司之一，1981年康明斯開始在重慶發(fā)動機廠許可證生產(chǎn)發(fā)動機，1995年康明斯第一家中國合資發(fā)動機工廠成立。到目前為止，康明斯在華總計設(shè)有28家機構(gòu)，包括15家獨資和合資企業(yè)，員工8,000多名，生產(chǎn)發(fā)動機、發(fā)電機組、交流發(fā)電機、濾清系統(tǒng)、渦輪增壓系統(tǒng)、后處理和燃油系統(tǒng)等產(chǎn)品，康明斯在華服務(wù)網(wǎng)絡(luò)包括12家區(qū)域服務(wù)中心、30多家客戶支持平臺和1000多家在華獨資及合資企業(yè)授權(quán)經(jīng)銷商。

    康明斯長期堅持與中國大型企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，實現(xiàn)共同發(fā)展。作為最早來華進行本地化生產(chǎn)的外資柴油機企業(yè)，三十多年來康明斯已經(jīng)與包括東風汽車、陜汽集團和北汽福田在內(nèi)的中國商用車領(lǐng)先企業(yè)組建了四家發(fā)動機合資廠，康明斯二十三個發(fā)動機系列中已有十四個在中國本地生產(chǎn)。

    康明斯是第一家在華設(shè)立研發(fā)中心的外資柴油機公司，2006年8月康明斯與東風公司合作設(shè)立的發(fā)動機技術(shù)研發(fā)中心在湖北武漢正式啟用。

    2012年康明斯在華銷售額達30億美元，中國區(qū)已經(jīng)成為康明斯全球規(guī)模最大、增長最快的海外市場。

    關(guān)于康明斯

    康明斯公司成立于1919年，總部設(shè)在美國印第安納州哥倫布市，是美國財富五百強企業(yè)，并當選《財富》2011 “全球最受尊敬的企業(yè)”，是排行榜上唯一一家柴油機公司。

    康明斯是全球最大的獨立發(fā)動機制造商，產(chǎn)品線包括柴油和代用燃料發(fā)動機、發(fā)動機關(guān)鍵零部件（燃油系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、進氣處理、濾清系統(tǒng)和尾氣處理系統(tǒng)）以及發(fā)電系統(tǒng)。康明斯通過其在全球190多個國家和地區(qū)的600多家分銷機構(gòu)和6500多個經(jīng)銷商網(wǎng)點向客戶提供服務(wù)。

    康明斯2012年銷售額為173億美元，實現(xiàn)凈收益16.5億美元。