5月16日，從交通運(yùn)輸部節(jié)能減排項(xiàng)目管理中心門(mén)戶網(wǎng)站獲悉，在2013年節(jié)能減排專項(xiàng)資金支持項(xiàng)目的公告公示中，沭陽(yáng)縣汽車運(yùn)輸公司、沭陽(yáng)縣第二汽車運(yùn)輸公司榜上有名。2013年節(jié)能減排專項(xiàng)資金支持項(xiàng)目全國(guó)共414家，江蘇省共39家，宿遷市3家。為進(jìn)一步改善空氣質(zhì)量、清潔城市環(huán)境，近年來(lái)，沭陽(yáng)縣交通運(yùn)輸部門(mén)把低碳交通、綠色交通作為轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)的重要抓手，力求達(dá)到構(gòu)建節(jié)約、環(huán)保、低碳、高效、和諧的綜合交通運(yùn)輸體系的目標(biāo)，把節(jié)能減排作為落實(shí)公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略的舉措，把打造綠色客運(yùn)企業(yè)作為提升企業(yè)創(chuàng)新水平、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要目標(biāo)任務(wù)。

　　一是通過(guò)廣播、電視、報(bào)刊、展覽等載體，廣泛開(kāi)展節(jié)能減排宣傳，在全行業(yè)形成全員參與的良好輿論氛圍；二是對(duì)擬進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)的車輛實(shí)行嚴(yán)格的市場(chǎng)準(zhǔn)入制度，嚴(yán)禁燃料消耗量限值超標(biāo)車輛用于營(yíng)運(yùn);新增更新的公交車、出租車統(tǒng)一選用油氣混合雙燃料車型，有效降低燃油需求；三是積極引導(dǎo)道路運(yùn)輸企業(yè)走規(guī)?；?、集約化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展道路;逐步提高節(jié)能環(huán)保新型運(yùn)輸車輛在營(yíng)運(yùn)車輛中的占比;加速淘汰能耗高、排放超標(biāo)的老舊車型；四是認(rèn)真貫徹落實(shí)營(yíng)運(yùn)車輛定期維護(hù)和二級(jí)維護(hù)竣工檢驗(yàn)制度，嚴(yán)格執(zhí)行《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》(GB/T18344)、《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(GB18565)等經(jīng)濟(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確保維修質(zhì)量和車輛技術(shù)狀況良好，降低油耗，著力實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排的目標(biāo)任務(wù)。

　　2010年以來(lái)，該縣公共交通企業(yè)加快推進(jìn)燃油車型淘汰速度，將燃油車型全部更新為L(zhǎng)NG綠能環(huán)保公交車。與此同時(shí)，建成LNG加氣站兩座，可滿足1500輛LNG車型日常用氣的需要。