電動(dòng)“警察局”、電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車、換電機(jī)器人……昨日，2013中國(guó)國(guó)際節(jié)能與新能源汽車展覽會(huì)開幕，大批電動(dòng)“汽車人”空降省城讓人大飽眼福，它們都是吃電的哦。

　　【信息速遞】展會(huì)開幕

　　2013中國(guó)國(guó)際節(jié)能與新能源汽車展覽會(huì)以“關(guān)注綠色動(dòng)力，聚焦產(chǎn)業(yè)發(fā)展”為主題，由中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)汽車進(jìn)出口總公司、中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院和合肥市人民政府聯(lián)合舉辦，昨在安徽國(guó)際會(huì)展中心開幕。眾多電動(dòng)汽車生產(chǎn)商，紛紛攜最新產(chǎn)品亮相，包括安凱的“星凱龍”大客車，江淮的“愛意為”第三代電動(dòng)和混合動(dòng)力車，東風(fēng)的“風(fēng)神”，國(guó)軒的純電動(dòng)轎車，昌河福瑞達(dá)面包車和小型貨車，還有首次亮相安徽的城市微型純電動(dòng)車。

　　充電服務(wù)

　　除較多的新能源整車外，幾十家配套企業(yè)也進(jìn)駐展會(huì)，包括電池、動(dòng)力配件等，豐富展會(huì)。特別是國(guó)家電網(wǎng)公司組團(tuán)參展，以沙盤模式等多種方式展示其職能充電換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，使本次展覽在展場(chǎng)內(nèi)形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈。

　　據(jù)悉，本屆展會(huì)展覽面積達(dá)2萬(wàn)平米，參展企業(yè)超100家。在國(guó)內(nèi)同類展覽中，規(guī)模和企業(yè)數(shù)量都位居前列。展會(huì)期間還舉辦中國(guó)國(guó)際節(jié)能與新能源汽車發(fā)展高層峰會(huì)、節(jié)能與新能源汽車示范推廣城市論壇、新能源汽車電池技術(shù)論壇、汽車減排論壇等多場(chǎng)活動(dòng)。

　　【新奇展品】

　　吃飽電“警局”能長(zhǎng)跑

　　一臺(tái)空調(diào)、一張寫字臺(tái)、兩臺(tái)電腦、一排柜子，甚至還有一個(gè)漂亮的洗手池。這個(gè)五米長(zhǎng)、兩米寬的空間，實(shí)際上是一輛電動(dòng)警務(wù)車。

　　“它不光是警車，而是將一座警察崗?fù)ぐ岬搅塑嚿稀?”安徽省昊天電動(dòng)科技有限公司的丁玉強(qiáng)介紹，該車最大載重量三噸，可以通過無(wú)線網(wǎng)絡(luò)與警察局內(nèi)網(wǎng)相連，在車頂裝備6個(gè)攝像頭。

　　據(jù)了解，此種警務(wù)車售價(jià)40萬(wàn)，已推向市場(chǎng)，全車采用電池驅(qū)動(dòng)，“十二塊電池充六個(gè)小時(shí)，可以跑70公里。 ”丁玉強(qiáng)稱，警局轄區(qū)常有變動(dòng)，固定崗?fù)o(wú)法搬遷，這種情況下流動(dòng)崗?fù)ぞ惋@得十分靈活實(shí)用。

　　換電池機(jī)器人特麻利

　　在移動(dòng)充電倉(cāng)(擺放電動(dòng)車電池的倉(cāng)庫(kù))和一輛電動(dòng)車之間，桔黃色的機(jī)械搖臂正在滑動(dòng)底座上穿梭不停。它麻利地將電動(dòng)車底盤上電量耗盡的舊電池取出，放入移動(dòng)充電倉(cāng)內(nèi)，再?gòu)母舯谌〕鲂码姵毓潭ㄔ陔妱?dòng)車底盤上。

　　國(guó)家電網(wǎng)的“換電機(jī)器人”演示了電動(dòng)車電池更替過程，一輛車的換電過程程僅需一分鐘。此外，國(guó)家電網(wǎng)還展出其研發(fā)的智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)，在該系統(tǒng)內(nèi)，包括充電機(jī)、換電工位、正在充電電池和等待換電車輛的位置和數(shù)量均在區(qū)域地圖上明確標(biāo)注，實(shí)現(xiàn)一體化集中式管控。

　　速度慢無(wú)礙散發(fā)魅力

　　迷你單廂式結(jié)構(gòu)和狀如牛頭的可愛車頭造型，“知豆”低速電動(dòng)車昨在車展引人關(guān)注。該車最高時(shí)速有100碼，充六小時(shí)電可續(xù)航160公里。據(jù)悉，低速電動(dòng)車主要針對(duì)休閑和代步市場(chǎng)。雖然個(gè)頭小，但價(jià)格并不便宜，該款電動(dòng)

　　車售價(jià)6萬(wàn)8千元，主要面對(duì)海外進(jìn)行銷售，還沒有在合肥售賣。由于生產(chǎn)廠家正在申請(qǐng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)，因此該款車并不能上牌。

　　【相關(guān)配套】國(guó)網(wǎng)今年擬在肥建九座充電站

　　記者昨在展覽會(huì)獲悉，國(guó)家電網(wǎng)公司今年擬在合肥建造五座公交充換電站及四座出租車充電站。五座充換電站包括：方興大道公交停保場(chǎng)充電站、玉蘭大道公交停保場(chǎng)充電站、蒙城北路公交停保場(chǎng)充電站、金峰路公交停保場(chǎng)充電站及新蚌埠路公交停保場(chǎng)充電站。四座出租車充電站包括：振寧充電站(望江西路與科學(xué)大道交口)、科技園充電站(黃山路與科學(xué)大道交口)、東郊充電站(合裕路大興鎮(zhèn))及明光路充電站(北一環(huán)與嘉山路交口)。

　　【分析報(bào)告】合肥定向購(gòu)買模式成全國(guó)樣本

　　昨日，中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院聯(lián)合賽迪經(jīng)智在肥發(fā)布《地方政府新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃前瞻性研究(2013年)》報(bào)告。報(bào)告指出，深圳模式、杭州模式與合肥模式已成為我國(guó)新能源汽車商業(yè)化運(yùn)作的三大樣本。

　　國(guó)內(nèi)新能源汽車商業(yè)化運(yùn)作比較成功的城市，初步形成了深圳普天、杭州租賃與換電模式和合肥定向購(gòu)買三種模式。

　　據(jù)介紹，合肥的定向購(gòu)買模式，面向三種人群，汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)間、相關(guān)單位、大學(xué)院所和普通消費(fèi)者，他們的共同點(diǎn)是用車路線相對(duì)固定，用途也相對(duì)單一，降低了對(duì)汽車?yán)m(xù)駛里程和充電的要求。在市場(chǎng)得以啟動(dòng)之后，逐步形成五公里電動(dòng)汽車充電圈，實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。

　　深圳模式適合于統(tǒng)一采購(gòu)的公交和時(shí)政服務(wù)領(lǐng)域，形成“融資租賃、車電分離、實(shí)時(shí)監(jiān)控”的運(yùn)營(yíng)模式。杭州分時(shí)租賃模式比傳統(tǒng)汽車租賃更加便宜，更加便捷，換電模式解決了充電難問題。

　　報(bào)告指出，目前新能源汽車主要應(yīng)用在商用車領(lǐng)域。雖然私家車份額較小，但市場(chǎng)前景好。調(diào)查結(jié)果顯示，有意向購(gòu)買或租賃新能源汽車的受訪者超過八成。