去年，長(zhǎng)沙同重慶、南京、濟(jì)南、武漢、昆明、石家莊、大連、哈爾濱等14個(gè)城市一起，獲評(píng)成為國(guó)家首批“公交都市”建設(shè)試點(diǎn)城市，擬規(guī)劃建設(shè)6條快速公交BRT線路。到2020年，長(zhǎng)沙中心城區(qū)公交出行將達(dá)到35%，軌道占交通比重達(dá)40%，站點(diǎn)300米覆蓋率達(dá)到80%以上。

    為優(yōu)化常規(guī)公交系統(tǒng)，長(zhǎng)沙近期將計(jì)劃新增投放300臺(tái)新能源和清潔能源公交車；在韶山路、三一大道、勞動(dòng)路、桐梓坡路、營(yíng)盤路等路段新增建設(shè)15條公交車專用通道。據(jù)了解，加上目前已有公交專用通道，長(zhǎng)沙公交車專用通道里程達(dá)185.8公里。

    為打通網(wǎng)絡(luò)瓶頸，提升中心城區(qū)和關(guān)鍵路段的公交運(yùn)行速度，長(zhǎng)沙擬在韶山路、芙蓉路、人民路、解放路等客流密集區(qū)以及公交運(yùn)行慢速區(qū)建設(shè)6條快速公交BRT（Bus Rapid Transit，意為快速公交系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱BRT）線路，其中韶山路BRT線路力爭(zhēng)今年啟動(dòng)建設(shè)，其他線路將分年度逐步實(shí)施。