為兌現(xiàn)廣州市政府2013年十件民生實事中“新開20條公交線路”相關(guān)承諾，廣州市交通部門今年規(guī)劃新開40條公交線路，重點關(guān)注外圍城區(qū)、城鎮(zhèn)建設(shè)新增公交出行需求，其中還有6條線路主要配合“限外”。

　　廣州市交通部門綜合前期收集的人大代表、政協(xié)委員、各級交通部門、交警部門以及市民的意見和建議，先后多次組織公交企業(yè)實地勘察，研究提出一批公交線路規(guī)劃設(shè)置方案，重點關(guān)注外圍城區(qū)、城鎮(zhèn)建設(shè)新增公交出行需求，提升非本市籍中小客車限行區(qū)域周邊公交服務(wù)，優(yōu)化全市公交線網(wǎng)布局，進一步促進城鄉(xiāng)公交服務(wù)均等化。

　　本次規(guī)劃設(shè)置方案共有公交線路40條。具體來看，常規(guī)線路有23條，重點加強荔灣、海珠、白云、蘿崗、黃埔的城鄉(xiāng)接合部公交微循環(huán)和區(qū)域接駁，其中6條屬于加強“限外”范圍周邊公交服務(wù)并可接駁地鐵的線路，包括芳村碼頭至芳村車管所、地鐵金沙洲大橋西環(huán)線、悅峰三街至后海村、瀝滘大埗頭環(huán)線、地鐵龍歸站至國際劃船中心、石馬至地鐵嘉禾望崗站。由于目前“限外”范圍還未最終敲定，這些線路也明顯存在調(diào)整的可能。

　　另外，高峰快線有8條，如羅沖圍至琶洲石基村（黃埔古港）、中海金沙灣至康王路等，在高峰期利用公交專用道網(wǎng)絡(luò)及城市高快速路快速通行，以提升天河、越秀、荔灣、海珠等中心區(qū)域高峰公交運行效率，實現(xiàn)高峰快速出行；還有夜班線路9條，如石馬至地鐵西村站、地鐵嘉禾站至白云大朗村，重點滿足外圍地鐵站點與周邊居住區(qū)的夜間接駁需求。

　　“五一”前可提意見

　　為使線路設(shè)置更貼近市民出行需求，即日起至5月1日，廣大市民可提出意見和建議，市交通部門將綜合社會各界意見，對線路規(guī)劃進行修改完善。

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