2013年春運期間，在四川九寨溝旅游景區(qū)，一輛11米金旅旅游大巴車完成最后一批游客的接待，值班的司機在常規(guī)車檢時發(fā)現(xiàn)傳動軸萬向十字節(jié)出現(xiàn)問題，存在較大行車安全隱患，需要及時更換。

    第二天清早，客運公司收到金旅成都配件庫快遞來的全新配件，售后服務(wù)人員第一時間對問配件進行更換調(diào)試。上午10點，車輛正常發(fā)車，按計劃運載46名旅客往九寨溝旅游景區(qū)。

    這樣的案例在金旅并不少見，尤其在地形復(fù)雜，路況較不理想的中西部地區(qū)和二三線城市，車輛配件損耗率比城市路面高出不少。隨著國家政策的深入，公交城鄉(xiāng)一體化步伐正在加快。鄉(xiāng)村道路通暢、新興的旅游資源被開發(fā)，旅游運輸、便民交通線路不斷細化，金旅嚴密有效的物流體系和管理成為物件供應(yīng)快速、準確響應(yīng)的有力保障。

迅速可靠的全國性物流網(wǎng)絡(luò)

    金旅的配件物流網(wǎng)絡(luò)以“客戶為中心”的運作理念，以總部配件總庫為中心點，向全國重點大中城市的12個配件中心庫輻射，中心庫多位于金旅客車保有量大的城市，并且把供貨渠道積極向周邊延伸，從而形成一個物流配送網(wǎng)絡(luò)。同時依托簽約的13家配件專賣商，9家特許經(jīng)銷商，為中轉(zhuǎn)輸出站，如此全國性的網(wǎng)絡(luò)布局，使得客戶需求得以第一時間反饋，借助金旅通暢的配件網(wǎng)絡(luò)，快捷周到、及時供應(yīng)到全國各地區(qū)。

    售后配件經(jīng)銷商在接收到客戶配件需求訂單之后，第一時間將訂單錄入系統(tǒng)，從而開始單據(jù)在PMS系統(tǒng)中的流轉(zhuǎn)過程，同時對訂單進行跟蹤管理，并與客戶之間保持聯(lián)系，向客戶及時地提供訂單的執(zhí)行情況， 以最快的速度把急需件送到當?shù)亍?/P>

    金旅的PMS配件管理系統(tǒng)，采用條碼技術(shù)，每個單品配件對應(yīng)一個條碼，對配件倉庫和物流進行規(guī)范化科學(xué)管理。售后配件采購全過程系統(tǒng)化，提升了正廠配件的品牌形象，實現(xiàn)了售后總庫及全國12個中心庫進出的管控與精細化管理。讓管理人員能夠更好地分析庫存零部件的庫存動態(tài)，及時補充采購，避免備件脫空。配件中心在就近快速提供配件的同時推行緊急配件供應(yīng)綠色通道制度，滿足客戶特殊應(yīng)急需求。

優(yōu)勢物流管理保證服務(wù)第一時間到達

    世界500強企業(yè)，大都擁有世界一流的物流管理能力，通過向顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)獲得競爭優(yōu)勢。發(fā)展物流，強化物流管理已經(jīng)是企業(yè)獲取競爭優(yōu)勢的重要源泉。金旅正是吸收融合現(xiàn)代物流的管理思想，實現(xiàn)了對運輸操作的全過程的管理，借助第三方專業(yè)物流企業(yè)，在存貨的可得性、遞送的及時性和交付的一貫性等方面更有優(yōu)勢。金旅整合物流系統(tǒng)，力求實現(xiàn)“以最低的物流總成本向客戶提供最大附加值的服務(wù)”的目標。以最經(jīng)濟的費用將配件準確地從轉(zhuǎn)出地送到客戶手中，縮短了用戶最關(guān)心的配送時間，客戶只要付出很少的代價就能得到正廠配件的供應(yīng)服務(wù)。

    金旅通過對物流系統(tǒng)反饋的客戶信息分析，及時預(yù)測客戶需求，對批量車型集中的城市提前備件，提供配送解決方案，對售后網(wǎng)點、維修站的布局，物件調(diào)度進行宏觀的管理和調(diào)整。

    “服務(wù)有起點，滿意無終點”，金旅售后服務(wù)中心經(jīng)理孫曉山說：“如果客戶要求的各種車輛備件中有部分無法從配送中心庫的備件目錄種找到，或者無法及時送到他們手中，那么金旅在客戶眼中可能就會大打折扣，我們在其他服務(wù)上工作做的再努力也會被忽視和否定。配件及時準確是服務(wù)先行的第一步，金旅在及時有效滿足客戶需求的基礎(chǔ)上，也將不斷完善服務(wù)站、客戶的意見反饋系統(tǒng)?！?BR>