近日，一輛客運大巴進(jìn)入LNG(液化天然氣)馬場加氣站，從停好車到加滿氣離開，約摸5分鐘時間。記者了解到，位于烈山合徐高速出口南側(cè)，淮北華潤燃?xì)釲NG(液化天然氣)馬場加氣站，日前已開始投入使用，是淮北市首座LNG加氣站，拉開了淮北機動車輛使用新能源的序幕。

    據(jù)淮北華潤燃?xì)廛囉脷馐聵I(yè)部副經(jīng)理趙陽程介紹，LNG車輛已在全國各大城市廣泛使用，它具有良好的環(huán)保性和經(jīng)濟性。采用LNG為燃料，車輛燃料使用較柴油車成本可降低30%左右;一個450升LNG氣瓶可充裝270立方天然氣，續(xù)航450公里，與柴油車相當(dāng)。同體積下的LNG汽車的行駛里程為CNG汽車的3倍。相對于出租車和小型汽車，LNG更適用于大馬力、有長途運輸需求的城際公交、長途大巴及重型卡車，省卻了途中加氣的環(huán)節(jié)，比其他能源更具備優(yōu)勢。 趙陽程說，LNG主要成分是甲烷，燃燒更充分，燃燒后僅產(chǎn)生少量CO2和水。尾氣中的HC減少72%，氮氧化物減少39%，一氧化碳減少90%，有效降低了尾氣污染物的排放量。

    1輛LNG汽車運行1年，可減少24噸炭排放，相當(dāng)于植樹84棵。而且LNG安全性很高，LNG燃點高達(dá)650℃，起火概率小于汽柴油，且比空氣輕，一旦泄漏，可在空氣中迅速擴散，使用的氣瓶還設(shè)有防爆裝置，因此，LNG汽車是運輸行業(yè)的首選燃料。 安徽省交通廳制訂的推廣應(yīng)用液化天然氣能源實施方案要求，到2015年，城市公交車、出租車、公路客貨運車輛、運輸船舶LNG車船數(shù)在2011年的基礎(chǔ)上有大幅增加，在高速公路及國省公路干線沿線建成20至30個加氣站，力爭2至3個城市被列為交通運輸部低碳交通運輸體系建設(shè)試點城市。 據(jù)了解，位于淮北市段園鎮(zhèn)的CNG(壓縮天然氣)、LNG綜合站預(yù)計今年底建成投產(chǎn)。

    同時投資180余萬元購置1臺LNG移動加注車，可隨時隨地為客車和重卡進(jìn)行燃?xì)饧幼⒎?wù)。另外，按照淮北市政府的統(tǒng)一規(guī)劃及要求，華潤燃?xì)膺€計劃在濉溪縣百善鎮(zhèn)、南坪鎮(zhèn)建設(shè)二到三座CNG、LNG供應(yīng)站點，以滿足過往高速客運、城鄉(xiāng)客運和柴油重卡車輛的LNG供應(yīng)。