在蘇州投資1.4億元的海格輕客基地一期工程已于2012年9月投產(chǎn)，至去年底已產(chǎn)出6000多輛。第一條專門用來生產(chǎn)高檔豪華客車的生產(chǎn)線已投入使用。到2015年，將形成一個以大中型客車為主，兼顧輕型客車、汽車零部件的專業(yè)商用車研發(fā)和制造、年銷售額達(dá)百億元的海格客車汽車制造產(chǎn)業(yè)。

    在海格客車皮卡、輕客生產(chǎn)基地，相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，至今年1月底，該基地已實現(xiàn)產(chǎn)銷輕型客車6000余輛，計劃至完成全部投資后，預(yù)計年產(chǎn)能將達(dá)6萬輛。海格品牌下的輕型車系列產(chǎn)品，目前共包括海格歐系公務(wù)商旅車、新·大海獅類商旅車、海格御駿皮卡、海格龍威皮卡四大系列產(chǎn)品，覆蓋高端公務(wù)商旅、客運、旅游、團(tuán)體、城市物流及中高端皮卡等領(lǐng)域。

海格H系大巴KLQ6115

    2012年，海格客車在法國等10余個國家和地區(qū)高端市場銷售了339臺此類產(chǎn)品。今年的目標(biāo)是1000臺。目前已在園區(qū)啟動基建，主要用于豪華客車研發(fā)和生產(chǎn),最終形成年產(chǎn)1萬輛豪華客車的產(chǎn)能。

    海格客車是我國新能源汽車制造的先驅(qū)之一，我國第一輛純電動客車和油電混合動力客車就出自海格。目前，共有32款產(chǎn)品被列入國家補貼。

海格燃料電池客車KLQ6129GQH2

    去年，海格客車在天然氣清潔能源客車的制造和銷售上實現(xiàn)突破，兩類車市場銷售同比增長超93%。近日，一個一期投資3億元的節(jié)能與新能源客車項目已經(jīng)開工建設(shè)，其中，一條投資1200萬元的生產(chǎn)線已投入使用，今年的目標(biāo)是將這兩類車的市場銷售數(shù)量在去年基礎(chǔ)上提高1倍。

    今年，海格將力爭新上30個客車產(chǎn)品，并完成中型車全系列換代產(chǎn)品開發(fā)，重點提升整車控制器的穩(wěn)定性和技術(shù)水平。通過對自主領(lǐng)先技術(shù)G-BOS提檔升級，形成技術(shù)差異化競爭優(yōu)勢等。同時，積極拓展新市場，重點突破南美、非洲、東歐等市場，提升海外市場份額。