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海格客車構(gòu)建“百億級(jí)”軍團(tuán)

作者:  信息來源:蘇州日?qǐng)?bào) 蘇菁 童益進(jìn)    發(fā)布日期:2013-02-28

    投資1.4億元的蘇州輕客基地一期工程已于去年9月投產(chǎn),至2012年底已產(chǎn)出6000多輛。第一條專門用來生產(chǎn)高檔豪華客車的生產(chǎn)線已投入使用。到2015年,創(chuàng)元投資將形成一個(gè)以大中型客車為主,兼顧輕型客車、汽車零部件的專業(yè)商用車研發(fā)和制造、年銷售額達(dá)百億元的海格客車汽車制造產(chǎn)業(yè)。

  在蘇州的海格客車皮卡、輕客生產(chǎn)基地,基地相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,至今年1月底,該基地已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷輕型客車6000余輛,計(jì)劃至完成全部投資后,預(yù)計(jì)年產(chǎn)能將達(dá)6萬輛。海格品牌下的輕型車系列產(chǎn)品,目前共包括海格歐系公務(wù)商旅車、新·大海獅類商旅車、海格御駿皮卡、海格龍威皮卡四大系列產(chǎn)品,覆蓋高端公務(wù)商旅、客運(yùn)、旅游、團(tuán)體、城市物流及中高端皮卡等領(lǐng)域。

  2012年,海格客車在法國(guó)等10余個(gè)國(guó)家和地區(qū)高端市場(chǎng)銷售了339臺(tái)此類產(chǎn)品。今年的目標(biāo)是1000臺(tái),目前已在園區(qū)啟動(dòng)基建,主要用于豪華客車研發(fā)和生產(chǎn),最終形成年產(chǎn)1萬輛豪華客車的產(chǎn)能。

  海格客車是我國(guó)新能源汽車制造的先驅(qū)之一,我國(guó)第一輛純電動(dòng)客車和油電混合動(dòng)力客車就出自海格。目前,共有32款產(chǎn)品被列入國(guó)家補(bǔ)貼。去年,海格客車在天然氣清潔能源客車的制造和銷售上實(shí)現(xiàn)突破,兩類車市場(chǎng)銷售同比增長(zhǎng)超93%。近日,一個(gè)一期投資3億元的節(jié)能與新能源客車項(xiàng)目已經(jīng)開工建設(shè),其中,一條投資1200萬元的生產(chǎn)線已投入使用,今年的目標(biāo)是將這兩類車的市場(chǎng)銷售數(shù)量在去年基礎(chǔ)上提高1倍。

  今年,海格將力爭(zhēng)新上30個(gè)客車產(chǎn)品,并完成中型車全系列換代產(chǎn)品開發(fā),重點(diǎn)提升整車控制器的穩(wěn)定性和技術(shù)水平。通過對(duì)自主領(lǐng)先技術(shù)G-BOS提檔升級(jí),形成技術(shù)差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)等。同時(shí),積極拓展新市場(chǎng),重點(diǎn)突破南美、非洲、東歐等市場(chǎng),提升海外市場(chǎng)份額。

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