2月25日,武漢市創(chuàng)建國(guó)家公交都市試點(diǎn)工作方案獲市政府常務(wù)會(huì)原則同意。
創(chuàng)建目標(biāo)提出,武漢市將用5年左右時(shí)間,建成以軌道交通為骨干、常規(guī)公交為主體,輪渡、出租車(chē)方式為補(bǔ)充,慢行交通相銜接的一體化公共交通體系,使高效低排放的公交出行方式成為市民首選,公共交通占機(jī)動(dòng)化出行的比例達(dá)到60%。該項(xiàng)目資金五年共1098億元,其中公交場(chǎng)站建設(shè)資金48億元。
軌道交通骨干網(wǎng)覆蓋三鎮(zhèn)
推行地鐵和公交換乘優(yōu)惠公交微循環(huán)服務(wù)全市主要社區(qū)攝像頭監(jiān)控防止公交專用道被占中心城區(qū)至新城區(qū)班車(chē)公交化改造建7個(gè)對(duì)外交通公交配套站建19個(gè)公汽與軌道交通換乘樞紐三大火車(chē)站要通快速公交軌道站點(diǎn)百米范圍就有公共自行車(chē)租賃
建成軌道交通2號(hào)線延長(zhǎng)線、3號(hào)線一期、4號(hào)線、8號(hào)線一期、6號(hào)線一期、7號(hào)線一期工程。初步形成7條覆蓋三鎮(zhèn)的軌道交通骨干網(wǎng)絡(luò)。
推行地鐵和公交換乘優(yōu)惠
推出限時(shí)有效的公交日票(當(dāng)日有效、不限次數(shù))和周票(一周內(nèi)有效、不限次數(shù))等多樣化票種。
研究制定公交換乘優(yōu)惠方案,包括同臺(tái)同向換乘優(yōu)惠、固定時(shí)間段內(nèi)換乘優(yōu)惠等,實(shí)施推行軌道交通和常規(guī)公交換乘優(yōu)惠。
公交微循環(huán)服務(wù)全市主要社區(qū)
方便小區(qū)、大專院校、工業(yè)園、經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、城鄉(xiāng)接合部市民出行,開(kāi)通社區(qū)巴士、校園巴士、工業(yè)園區(qū)巴士、商業(yè)圈巴士。近期新辟25條公交微循環(huán)支線線路,解決南湖花園、常青花園、百步亭、金銀湖、紫潤(rùn)明苑、天順園等片區(qū)市民出行不便問(wèn)題,逐步形成服務(wù)全市主要社區(qū)的微循環(huán)系統(tǒng)。
攝像頭監(jiān)控防止公交專用道被占
逐步形成和平大道、二環(huán)線地面段、武漢大道、珞獅路、白沙洲大道、解放大道等公交專用道。在道路條件允許的后湖、沌口等區(qū)域主干道、過(guò)江橋梁設(shè)置公交專用道。至2017年形成覆蓋39條道路、200公里以上的公交專用道。并研究制定管理辦法,采取攝像頭監(jiān)控等方式,嚴(yán)禁社會(huì)車(chē)輛進(jìn)入公交專用道。
繼續(xù)實(shí)施中心城區(qū)至新城區(qū)班車(chē)客運(yùn)的公交化改造,加大發(fā)車(chē)密度。重點(diǎn)推進(jìn)中心城區(qū)至漢南區(qū)(紗帽)、新洲區(qū)(邾城、陽(yáng)邏)、蔡甸區(qū)(蔡甸鎮(zhèn))、黃陂區(qū)(前川、武湖、盤(pán)龍城)、江夏區(qū)(紙坊、金口)、東西湖區(qū)(吳家山、金銀湖)公交化改造,實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)至6個(gè)新城區(qū)20公里范圍公交化。
建7個(gè)對(duì)外交通公交配套站
發(fā)揮市內(nèi)公交與大交通的銜接功能,建設(shè)天河機(jī)場(chǎng)交通中心、流芳綜合客運(yùn)樞紐、青菱客運(yùn)站、吳家山客運(yùn)站、漢口北客運(yùn)站、新榮村客運(yùn)站、古田客運(yùn)站等7個(gè)對(duì)外交通樞紐公交配套場(chǎng)站。
建19個(gè)公汽與軌道交通換乘樞紐
實(shí)現(xiàn)多層次多方式公共交通無(wú)縫換乘,將建設(shè)金銀潭、積玉橋、三金潭、武勝路、循禮門(mén)、王家墩、光谷廣場(chǎng)等19個(gè)常規(guī)公交與軌道交通換乘樞紐。
三大火車(chē)站要通快速公交
啟動(dòng)武昌火車(chē)站至流芳快速公交(途經(jīng)雄楚大道-魯巷-關(guān)山一路,全長(zhǎng)13.6公里)和武漢火車(chē)站至漢口火車(chē)站快速公交(途經(jīng)和平大道-二七大橋-二環(huán)線,全長(zhǎng)25公里)等示范線建設(shè)。
軌道站點(diǎn)百米范圍就有公共自行車(chē)租賃
公共自行車(chē)總規(guī)模達(dá)到10萬(wàn)輛。軌道站點(diǎn)及南湖、后湖、常青花園、百步亭等大型小區(qū)公交車(chē)站100米范圍內(nèi)設(shè)公共自行車(chē)租賃點(diǎn)。在主城區(qū)新建或改建400公里的自行車(chē)道。
主城區(qū)新增人行立交100座。
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