從濱海公交集團(tuán)獲悉，按照《天津市機(jī)動車排氣污染防治管理辦法》，今年內(nèi)濱海公交10條公交線所屬的256部黃標(biāo)車將陸續(xù)全部退市。

    黃標(biāo)車指的是取得黃色環(huán)保檢驗合格標(biāo)志、污染物排放達(dá)不到國尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車，因其所貼的黃色環(huán)保標(biāo)志，故稱為“黃標(biāo)車”。根據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計，對比國尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)車輛，國尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)車輛污染物排放增加30%，國尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)車輛污染物排放更是增加60-70%。因此，實行“綠色公交”，治理黃標(biāo)車任務(wù)迫在眉睫。截至目前，濱海新區(qū)公交仍有256部6至7年的黃標(biāo)車尚在運營。為大力推動減排工作，濱海公交集團(tuán)計劃于今年投入資金近2億元，將這些車輛全部淘汰。根據(jù)運營線路特點，年內(nèi)將購置70余部LNG新能源公交車，近200部油電混合動力公交車。