記者今天從南京長(zhǎng)客集團(tuán)獲悉，今年春運(yùn)時(shí)間比2012年推遲18天，民工流、探親流仍然是南京公路客運(yùn)的主力，但流量將不會(huì)出現(xiàn)最高峰，預(yù)計(jì)南京中央門站春運(yùn)最高發(fā)送量為4萬(wàn)人次左右。

　　南京長(zhǎng)客集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人預(yù)測(cè)，今年春運(yùn)將會(huì)出現(xiàn)三個(gè)客流次高峰：第一個(gè)客流次高峰在2月5日至8日，客流組成以民工流、探親流為主，主要客流為省內(nèi)、河南、安徽以及西線、西北線等方向的旅客；第二個(gè)客流次高峰集中在春節(jié)七天黃金周，以短途旅游和探親訪友為主，部分省內(nèi)短途線路及滬寧線、蘇南線較為突出；第三個(gè)客流次高峰出現(xiàn)在2月15日(正月初六)至2月27日(正月十八)前后，客流組成以民工返程、市民返家、學(xué)生返校等為主，主要客流為蘇南、蘇中、浙江杭嘉湖地區(qū)。

　　由于節(jié)后城市開發(fā)力度的加大，以及南京青奧、亞青會(huì)的即將召開，將有大量的民工來(lái)寧參與城市建設(shè)，因此學(xué)生返校流和務(wù)工流將會(huì)出現(xiàn)高度疊加現(xiàn)象。根據(jù)預(yù)測(cè)，2013年春運(yùn)40天，南京公路運(yùn)送旅客將達(dá)90萬(wàn)人次，與2012年春運(yùn)基本持平。

　　據(jù)悉，今年春運(yùn)期間，南京長(zhǎng)客集團(tuán)將繼續(xù)落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”制度。超過(guò)400公里的線路，必須安排兩名駕駛員執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)。臥鋪車嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2點(diǎn)到5點(diǎn)的休息規(guī)定。參加春運(yùn)客車100%安裝GPS進(jìn)行監(jiān)控，參加春運(yùn)的駕駛員100%接受安全教育，客車出站做到100%不超載，旅客和行包100%進(jìn)行安檢。杜絕超速、超載、超疲勞駕車行為，預(yù)防各類事故的發(fā)生。

　　由于今年是中央門長(zhǎng)途汽車站搬遷前的最后一個(gè)春運(yùn)，該站負(fù)責(zé)人表示，倒票的黃牛也將上演“最后的瘋狂?！彼ㄗh廣大旅客為了放心出行，不要輕信黃牛，從而營(yíng)造出安全有序的運(yùn)輸環(huán)境。

　　對(duì)于民眾反映的網(wǎng)上訂票率不高的情況，車站負(fù)責(zé)人表示，今年南京中央門長(zhǎng)途汽車總站的18個(gè)窗口將全部可以獲取網(wǎng)上訂票，不再是像過(guò)去只有一個(gè)窗口。