從昨日起，廈門市委宣講團走進社區(qū)、農(nóng)村、企業(yè)、院校，向基層黨員干部群眾集中宣講黨的十八大精神。此番宣講團由廈門市委宣傳部牽頭組建，接下來3天還將繼續(xù)走進社區(qū)、農(nóng)村、院校等。昨日上午，宣講團走進集美，下午走進海滄。

    1500輛公交車將更新投放

    未來5年，廈門計劃每年新開通公交線路15條；進出島主要通道規(guī)劃建設(shè)6個大型停車換乘中心.昨日上午，廈門市委宣講團走進集美時，廈門市交通局機關(guān)黨委專職副書記鄭云壽介紹，為推進公共交通發(fā)展、破解交通難，廈門還將推出不少舉措。

    鄭云壽介紹，目前，廈門公交線路已達307條，日均客運量達242萬人次。未來5年，計劃每年新開通公交線路15條，每年優(yōu)化調(diào)整公交線路30條以上。未來5年，還將計劃完成1500輛公交車的更新投放，并盡量選用清潔能源或油電混合新能源公交車。

   “廈門公交出行分擔(dān)率已從"十一五"初的27.5%提高到"十一五"期末的32%。”鄭云壽表示，5年內(nèi)，公交線路出行分擔(dān)率提高到45%。

    此外，廈門還將逐步在進出島主要通道規(guī)劃建設(shè)6個大型停車換乘中心，減輕島內(nèi)交通壓力。同時，推進廈門后溪長途汽車站、海滄新城綜合客運樞紐、翔安客運中心建設(shè)。

    集美將新建6座公交樞紐站

    昨日，面對集美聽眾的提問，鄭云壽也介紹，未來幾年，集美區(qū)也將從多個方面繼續(xù)提升公共交通的服務(wù)水平。

    鄭云壽介紹，隨著集美新城的大開發(fā)大建設(shè)步伐推進，集美公交線路要適時延伸配套，滿足火車北站啟用和新城開發(fā)建設(shè)需要。

    目前，集美區(qū)公交樞紐站（首末站、停保場）僅有9座，即龍舟池、嘉庚體育館、后溪工業(yè)園、仰后、杏南、杏美、園博苑、集美北區(qū)和杏林停保場。鄭云壽說，這無法全部滿足公交車輛?？啃枰?，集美區(qū)已經(jīng)新規(guī)劃了6塊公交樞紐站用地，未來幾年將陸續(xù)投入使用。