1月15日，是重慶主城實施“公共交通一小時免費·優(yōu)惠換乘”政策的第一天。

　　15日一大早，記者在重慶主城相繼換乘公交與軌道交通，與市民一道“嘗嘗鮮”。上午9時，記者從加州花園站乘坐465路公交趕往華新街；15分鐘后，記者從華新街輕軌站進閘刷卡，換乘軌道3號線、1號線，25分鐘后從歇臺子站出閘，閘門顯示消費1元。以前，這段軌道路程需花3元。上午11時，記者又從歇臺子站進入軌道，前往兩路口站；出閘門后，步行8分鐘至文化宮站，坐465路公交返程。拿公交卡往打卡機上一湊，“嘟”的一聲響起，屏幕顯示消費“0.00元”。隨即，乘務員對記者說，您出輕軌還沒1小時吧，這次是免費換乘。

　　“啥子時候有免費車了，趕快講下政策唄？”不少乘客還側(cè)過身來，仔細聽乘務員解釋。

　　“今天開始的！”乘務員說道，今后在重慶主城，乘客在公交與公交、公交與軌道換乘，只要在1小時之內(nèi)，就能享受優(yōu)惠或者免費。如果換乘票價比第一次乘車的票價高，或者高于2元，就能享受優(yōu)惠，最多2元，基本相當于減去第一次的票價；要是換乘票價不高于2元，而且比第一次的票還便宜，換乘的票就能免了。

　　換乘優(yōu)惠，看似“蠅頭小利”，但對中低收入人群來說，卻是積少成多的“省錢良方”。據(jù)估算，每天直接受益的中低收入群體將達100多萬人次，每年市民可節(jié)省公交出行成本5億元以上，而這筆費用將由政府買單。