【背景】一些家長為了孩子上學方便，幾個人拼一臺私家車接送孩子上下學。人大代表任素華稱，這種私自拼車方式無法保證學生乘車安全，建議成立校車運營公司，取締黑校車，確保學生人身安全。

　　今年讀高一的孫明家住寧遠鎮(zhèn)，目前在立山區(qū)上高中，如果乘坐出租車上學每趟需要三四十元，如果乘坐公交車需要50多分鐘才能到學校。所以他每天和另外5個同學一起拼車上學。

　　鞍山市人大代表任素華稱，像孫明這樣的情況并不少見。孩子們拼的私家車沒有營運執(zhí)照，無法保證孩子的人身安全。

　　【建議】對此，任素華建議借鑒企業(yè)承包的模式，成立校車運營公司。政府也可將校車運營納入政府公共服務范疇，讓校車運營行業(yè)成為一個經(jīng)濟增長點。校車價格也可以適當開放，甚至比公交收費高一點也可以。

　　以一輛往返于寧遠鎮(zhèn)和立山25座的中巴為例，每名學生一個月交300元，車主一個月收入約7500元，去掉油耗成本，一名司機每月也能賺2500元至3000元，每名學生每天乘車花費僅為10元左右。

　　任素華稱，這種做法還可以緩解校門前交通壓力，保證學生安全。