5日下午,在華僑名人酒店,泰安市十六屆人大代表蘇海云,向記者展示泰山區(qū)代表團10人提出的議案之一,在泰安政府公務以及公共交通領域率先使用純電動汽車,分析目前泰安電動汽車現(xiàn)狀,針對政府公務及公交使用純電動汽車提出建議。

　　議案提到,泰安作為著名的國際旅游名城,使用新能源、減少排碳,保護泰山的自然與歷史文化遺產(chǎn),改善泰城人居環(huán)境,因此著手部分引入純電動汽車,逐漸提高新能源汽車占有比例,有更長遠的社會、環(huán)境和經(jīng)濟效益。

　　代表們分析目前泰安純電動汽車應用范圍很小,僅環(huán)衛(wèi)部門用一部分運送垃圾的專用車。部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政所用上了省財政廳配發(fā)的低速電動車,再就是近兩年市區(qū)增加了400多輛時風、御捷馬等品牌的低速電動車,主要是老年人代步和一部分黑出租使用。泰安市政府公務用車、執(zhí)法部門用車、出租車、公交車領域的純電動汽車應用尚未起步。

　　議案提出,電動汽車的能源效率已經(jīng)遠遠超過了燃油汽車,特別是在城市里走走停停,行駛速度不高,電動汽車更加適宜。電動汽車停止時不消耗電量,在制動過程中,電動機也可以轉(zhuǎn)化成發(fā)電機,實現(xiàn)制動減速時能量再利用。純電動汽車總成本低,買著貴用著省,節(jié)能降耗而且零排放。

　　議案以眾泰5008純電動車和5008燃油汽車(1.5排量)對比,前者購車成本10.8萬元,十年運作總成本為14.8萬元左右。而后者購車成本6.5萬元,十年使用成本21.7萬元。眾泰朗瑞純電動車和桑塔納燃油車對比,前車購車成本16萬元,十年使用成本30萬元,而后車購車成本8萬元,十年運行總成本94萬元。

　　代表們建議:市委市政府盡快出臺新能源汽車發(fā)展與推廣應用五年規(guī)劃。市委市政府、市人大、市政協(xié)機關以及各委辦局公務用車,淘汰更換或新增車輛,除領導用車和特殊功能用車外,一律選用純電動汽車。公安巡邏、市容執(zhí)法、城建執(zhí)法、環(huán)保執(zhí)法、工商稅務執(zhí)法用車部分換成純電動車。泰安出租車1296輛已經(jīng)十年未增,已經(jīng)遠不能滿足市民和游客需要,建議新增200輛純電動出租車。建議今后公交車的更換應增加一定比例的純電動大巴。建議市財政設立專項支持資金并制定實施細則,支持純電動汽車的推廣應用。建議市政府責成或協(xié)調(diào)電力部門迅速建設健全遍布全市的充換電服務網(wǎng)絡。