據介紹，北京門頭溝龍泉鎮(zhèn)即將投入運營的快速公交BRT4線共100輛，車長約18米，寬敞的車廂內有33個乘客座椅，車上全部安裝空調和GPS，寬敞的車內空間將給乘客提供更舒適的體驗。

    “以往坐336路公交再倒車得兩小時，以后坐快速公交進城，一個小時就到阜成門了?！弊蛱?，家住門頭溝龍泉鎮(zhèn)惠民家園的劉大爺，冒著嚴寒來到龍泉西公交場站瞧公交站牌，看看即將于12月30日開通的快速公交4線都經過哪幾站。據介紹，BRT4線共100輛，車上全部安裝空調和GPS，寬敞的車內空間將給乘客提供更舒適的體驗。

    昨天在門頭溝龍泉西公交場站看到，即將投入運營的快速公交車長約18米，寬敞的車廂內有33個乘客座椅，6個紅色座位是老弱病殘孕專座。據客四分公司技術管理部梁俊峰介紹，公交車燃料系統(tǒng)采用的是LNG液化天然氣燃料，可以裝在一個氣罐里，比起以前裝9個氣瓶的公交車，車內頭頂的空間更加開闊和舒適，儲氣瓶的安全系數也更高。此外，這種公交車噪音低，全部安裝了空調和GPS。

    據悉，快速公交車額定載客169人，車上前后共四個門，采取先下后上的方式同時落客，保證乘客上下車更加快捷。

    據客四分公司業(yè)務經理張晉介紹，BRT4線是連接門頭溝和城區(qū)的快速公交線。主線有19個站，從龍泉西公交場站到阜成門，線路長26公里，共有55輛車。高峰間隔為3分鐘，低峰間隔為6.5分鐘至7分鐘。龍泉西公交車場站首車5：00，末車22：30；阜成門站首車5：30，末車23：00。單程60分鐘。

    BRT4線支線16個站，從龍泉西公交場站到海淀五路居站，單程48分鐘。龍泉西公交場站首車5：10，末車22：30；海淀五路居站首車5：30，末車23：00。

    主線、支線票價均1元，支持刷卡0.4元。BRT4線主線白堆子站與地鐵9號線接駁，阜成門站與地鐵2號線接駁。支線終點站海淀五路居站與地鐵6號線接駁。