近日，記者來到長安區(qū)教育局，在校車管理辦公室主任羅小平引導(dǎo)下采訪了相關(guān)工作人員。據(jù)了解，目前長安區(qū)已投入使用51輛校車，全區(qū)22個(gè)街道辦的168所小學(xué)擬定覆蓋47所，現(xiàn)已覆蓋17所。隨著學(xué)生坐校車的不斷增多，他們爭(zhēng)取做到成熟一條線路、開通一條線路，方便學(xué)生上學(xué)。此次試點(diǎn)校車的接送范圍是農(nóng)村道路符合校車通行條件，公共交通無法解決的農(nóng)村標(biāo)準(zhǔn)化寄宿制學(xué)校、農(nóng)村小學(xué)，學(xué)校內(nèi)走讀半徑為2公里以上的就近入學(xué)學(xué)生。校車早、晚兩趟接送學(xué)生，校車司機(jī)每天早上六點(diǎn)就要到校車指揮中心停車場(chǎng)維護(hù)車輛，每輛車都配備一名隨車教師與司機(jī)一起負(fù)責(zé)點(diǎn)名排隊(duì)有序上、下車，確保安全運(yùn)行，不讓一個(gè)掉隊(duì)、遺漏。每天很早就到崗服務(wù)，在寒冷的冬季很是辛苦。

    冬季凌晨六點(diǎn)四十分左右，零下6℃的溫度手都不愿拿出來，在黃良鄉(xiāng)的葛村候車亭里已有不少學(xué)生在等候校車的到來。一位家長帶著他的兒子早早的來到這里。提起新校車，家長們告訴記者接送學(xué)生這個(gè)校車確實(shí)很安全。而且票價(jià)只需1塊錢，還在校車的車廂前后安裝了五個(gè)攝像頭，據(jù)說到了2013年3月，就可實(shí)現(xiàn)全程監(jiān)控，短信送達(dá)孩子動(dòng)向到家長手機(jī)上，讓我們對(duì)孩子的安全很放心。