繼2012年11月份，22輛大金龍純電動公交車XMQ6127AGBEV2順利交付使用后，12月27日，在?？诠患瘓F“第四批節(jié)能與新能源公交車出租汽車投放儀式”上，35輛大金龍混合動力公交車XMQ6106AGHEV正式投入運營，?？凇熬G色公交”再添生力軍。
大金龍海南市場部經(jīng)理徐志付介紹，海口公交與大金龍開展戰(zhàn)略合作多年，無論柴油動力產(chǎn)品還是天然氣動力產(chǎn)品，大金龍客車在當(dāng)?shù)亻L期的穩(wěn)定運營情況得到上下一致認(rèn)可。此次?？诠徊少彽?5輛XMQ6106AGHEV混合動力公交車，是大金龍針對當(dāng)?shù)芈窙r研發(fā)的10.5米級油電混合公交車，車輛的設(shè)計既考慮到公交車實際運行中的特殊需求，加強整車電氣系統(tǒng)設(shè)施的安全和可靠性，又注重節(jié)能減排提升節(jié)油率。
大金龍XMQ6106AGHEV混合動力公交車即將服務(wù)?？谑忻?/STRONG>
XMQ6106AGHEV采用玉柴發(fā)動機和福工混聯(lián)控制系統(tǒng)，擁有專為城市公交路況優(yōu)化的發(fā)動機，可以輕松應(yīng)對公交車運行中“急起急?！薄㈩l繁起步、低速扭矩大等使用特點，當(dāng)處于車輛起步加速階段 （車速在0-22km/h內(nèi)）或等紅綠燈時，用的是純電驅(qū)動，實現(xiàn)起步階段的節(jié)能和降低排放；當(dāng)車輛行駛加速和急加速時，發(fā)動機運行在最佳燃油經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間，則是油電并用，用電能轉(zhuǎn)換成電機的助力扭矩實現(xiàn)助力；而當(dāng)減速和剎車時，系統(tǒng)可進行能量回收，選用的超級電容可迅速高效地吸收電動汽車制動產(chǎn)生的再生動能，車輛的續(xù)駛里程將明顯得到提高。經(jīng)初步測算，XMQ6106AGHEV平均節(jié)油率達到25%左右，各項污染物排放量減少60%，乘坐環(huán)境更為舒適，低噪聲、低功耗、低排放的特點更加突出。
大金龍純電動公交車XMQ6127AGBEV2
近年來，?？诠患瘓F積極響應(yīng)政府號召，堅持“大力發(fā)展綠色公交，落實公交發(fā)展戰(zhàn)略”的方向，積極推進節(jié)能與新能源公交車的投放，逐步走出一條綠色崛起之路。據(jù)初步統(tǒng)計，從2011年以來，已有多批新能源公交車在?？谕度胧褂?，占全市公交車總保有量的30%左右。如今在風(fēng)光旖旎的?？谑校?jié)能環(huán)保公交車已經(jīng)成為街頭一道靚麗的風(fēng)景線。
根據(jù)計劃，?？谑袑⒃诮窈?年內(nèi)把新能源汽車不斷推廣到公共交通、公務(wù)用車、出租車及公共服務(wù)等六大領(lǐng)域，讓新能源汽車試點工作實現(xiàn)真正落地。從節(jié)能減排的混合動力公交車到零污染零排放的純電動公交車，大金龍積極助力?？凇熬G色公交”的推廣實施，服務(wù)當(dāng)?shù)厥忻?，已成為海口“綠色公交”的新名片。
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