2012年12月21日,第七屆影響中國客車業(yè)?2012-2013中國客車網(wǎng)讀者調(diào)查評選結(jié)果公布暨頒獎盛典在北京大紅門國際會展中心舉辦,第七屆影響中國客車業(yè)?2013年度客車配套產(chǎn)品推薦評選結(jié)果也隨之揭曉。包括康明斯、艾里遜、采埃孚、上菲紅、米其林、泰樂瑪?shù)榷嗉移髽I(yè)分享了該獎項(xiàng)。
第七屆影響中國客車業(yè)?2013年度配套產(chǎn)品推薦評選活動于2012年11月9日啟動,吸引了多家中外知名零部件企業(yè)全程參與,涵蓋了發(fā)動機(jī)、變速器、緩速器、空調(diào)、輪胎、汽車電子產(chǎn)品、及相關(guān)零部件控制系統(tǒng)等36種產(chǎn)品。也得到了專業(yè)讀者的廣泛支持,共收到有效投票超過18萬張,創(chuàng)歷史新高。 網(wǎng)友孤獨(dú)的自我表示看好艾里遜T系列變速箱,并認(rèn)為“艾里遜變速箱在大陸的市場有目共睹的,操作簡單,平穩(wěn)快速,油耗低,公交集團(tuán)都說棒,司機(jī)都說贊”。
網(wǎng)友huangjunwen對雅苒中化Air1(天一)車用脫硝劑(Adblue)情有獨(dú)鐘,他說“個人認(rèn)為是現(xiàn)目前中國國內(nèi)最適合10-12米旅游客車的發(fā)動機(jī)!噪音是全國最低的,油耗低!結(jié)構(gòu)布局合理,外觀優(yōu)美!可靠性高!” 主辦方中國客車網(wǎng)[www.chinabuses.com]總編輯吳永強(qiáng)先生表示,2012年,隨著整車企業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展,零部件領(lǐng)域的整合速度逐步加快,競爭力不斷加強(qiáng),經(jīng)典產(chǎn)品歷久彌新,新型產(chǎn)品層出不窮,我們會將最競爭力的產(chǎn)品向廣大客車用戶推薦。包括配套推薦產(chǎn)品評選在內(nèi)的“第七屆影響中國客車業(yè)?2012-2013年度中國客車行業(yè)讀者調(diào)查評選活動”收到有效投票數(shù)量突破90萬張,希望與業(yè)界人士攜手同行,共創(chuàng)客車行業(yè)的美好明天!
獲獎產(chǎn)品如下:
1、米其林(中國)投資有限公司 米其林XZA 2+ Energy輪胎 6530 米其林295/80R22.5 XZA 2+ Energy輪胎采用含硅的特殊膠料配方,具有安全節(jié)能、超長里程、高效舒適等主要特點(diǎn)。投放中國市場多年以來,已經(jīng)銷售了超過10萬條的該類型輪胎,本次參評的米其林295/80R22.5 XZA 2+ Energy輪胎是一款低扁平比的無內(nèi)胎輪胎,輪胎截面高度與截面寬度的比例為80%,相對于傳統(tǒng)有內(nèi)胎輪胎(高寬比為1:1,即100%)降低了車輛的重心,從而提升了車輛的操控性和安全性。另外,作為無內(nèi)胎輪胎(即通常所說的“真空胎”),米其林295/80R22.5 XZA 2+ Energy還具有“扎釘漏氣慢”、“運(yùn)營溫度低”、“維護(hù)方便”等突出優(yōu)勢。
2、康明斯(中國)投資有限公司 ISL8.9G天然氣發(fā)動機(jī) 6361票康明斯ISF系列3.8升全電控發(fā)動機(jī),直列4缸,功率141-168馬力,滿足歐IV/國IV排放標(biāo)準(zhǔn),適用于輕型、中型客車和卡車。通過國際領(lǐng)先的計算機(jī)建模分析手段進(jìn)行性能優(yōu)化,空燃比優(yōu)異,升功率高,動力強(qiáng)勁,具有可靠、耐久、燃油經(jīng)濟(jì)性好、運(yùn)營成本低等優(yōu)勢。
3、艾里遜變速箱公司 T系列變速箱 6258艾里遜專為各種客車設(shè)計、研發(fā)、制造出世界上用途最廣泛的先進(jìn)的T系列全自動變速箱。 T系列產(chǎn)品專門設(shè)計用于最大噸位為29噸的城市公交車及無重量限制的長途旅游客車, 在城市客車上允許最大功率為400馬力,在長途旅游客車上為550馬力,艾里遜變速箱可靠、高效、易于操作,可以滿足特定交通狀況或地形條件的需求,帶給用戶舒適、高效、耐用和安全。
4、廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 YC6LN-50發(fā)動機(jī) 6015票YC6LN系列發(fā)動機(jī)是玉柴獨(dú)立知識產(chǎn)權(quán)的控制器配合自主系統(tǒng)專為城市公交車開發(fā)的天然氣(CNG/LNG)發(fā)動機(jī)。主要零部件同YC6L發(fā)動機(jī)通用,具有動力性好、使用維修方便、布置方便等突出優(yōu)勢。
5、雅苒中化環(huán)保(青島)有限公司 Air1(天一)車用脫硝劑6012票雅苒中化Purico是世界上最大的AdBlue(車用尿素溶液)供應(yīng)商雅苒與中化集團(tuán)的合資公司。是國際領(lǐng)先的脫硝品牌Air1 在中國的主要銷售商。Air1(天一)是Purico在中國銷售的尿素溶液的品牌,主要有兩種包裝形式,分別是10升裝和1000升裝(IBC)。尿素溶液的品質(zhì)是目前國內(nèi)最好的,在國際市場處于領(lǐng)先地位。
6、東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 ISDe系列發(fā)動機(jī) 5972票 在ISDe系列客車發(fā)動機(jī)的開發(fā)過程中,首先提出了NOx模型的概念。依據(jù)采集的整車運(yùn)行數(shù)據(jù)和排放13工況點(diǎn)決定的綜合權(quán)重系數(shù),完成了各個機(jī)型的NOx模型,一方面滿足了國家 國3排放的要求,同時又最大限度的提高了整車使用經(jīng)濟(jì)性;對發(fā)動機(jī)關(guān)鍵性能件,主要是增壓器、噴油器、缸蓋等進(jìn)行了優(yōu)化匹配,提高了發(fā)動機(jī)低速動力性,改善了中低速綜合性能;制定了一種適合公交車用發(fā)動機(jī)的高原策略,最大限度地保證了發(fā)動機(jī)在最常用區(qū)域的各項(xiàng)性能。
7、采埃孚傳動技術(shù)(蘇州)有限公司 獨(dú)立懸掛前橋RL85EC 5874票 采埃孚RL85EC獨(dú)立懸掛前橋是針對中國客戶的需求研發(fā)設(shè)計、并嚴(yán)格按照歐洲生產(chǎn)工藝的要求在中國生產(chǎn),可以應(yīng)該用于低地板公交車、雙層公交車及公路客車,在給駕乘者提供了非同尋常的舒適性體驗(yàn)的同時更極大的增強(qiáng)了車輛的機(jī)動性能。
8、濰柴動力股份有限公司 藍(lán)擎WP10系列發(fā)動機(jī) 5853票 藍(lán)擎WP10系列柴油機(jī)是濰柴動力與奧地利AVL公司合作, 采用全新設(shè)計理念開發(fā)的滿足歐III排放法規(guī)并具有歐IV潛力的節(jié)能環(huán)保柴油機(jī),其燃油耗、排放、噪聲、可靠性等技術(shù)指標(biāo)具有當(dāng)今世界先進(jìn)水平,主要用于重型車 、客車以及特種車輛等。變型產(chǎn)品可用于工程機(jī)械、船舶和發(fā)電等。
9、蘇州新同創(chuàng)汽車空調(diào)有限公司 JLR11A型客車空調(diào) 5755票 新同創(chuàng)JLR11A型客車空調(diào)適用于11米系列公交客運(yùn)車輛。采用全智能控制系統(tǒng),自動跟蹤切換客車運(yùn)行動力;可根據(jù)主車的動力切換情況,自動控制空調(diào)的制冷強(qiáng)度。
10、綦江齒輪傳動有限公司 8S2000客車專用變速器 5690票 8S2000變速器為綦齒傳動針對大型高檔豪華公路客車運(yùn)營特點(diǎn)而研發(fā)的同步器型八檔機(jī)械式變速器。產(chǎn)品最大扭入扭矩達(dá)2000N.m,主副箱桶式結(jié)構(gòu)。具有結(jié)構(gòu)緊湊、檔位多、擋間級差小、承載力高、節(jié)油性好、安裝長度短、換擋輕便等特點(diǎn),變速器前端和發(fā)動機(jī)直接或分開安裝,變速器臥式安裝,可左、右操縱。
11、比澤爾制冷技術(shù)中國有限公司 F400系列壓縮機(jī) 5621票F400系列壓縮機(jī)更適合于中小型客車空調(diào)的開啟式壓縮機(jī),與斜盤類壓縮機(jī)相比,它能夠凸顯其技術(shù)革新后的出色性能與長久壽命。 在中國累計使用量超過3萬臺。
12、泰樂瑪汽車制動系統(tǒng)(上海)有限公司 FC6系列緩速器 5530票 泰樂瑪FC6系列緩速器緩速器是針對目前9米以下的后置客車布置特點(diǎn)設(shè)計的一款全新的緩速器系列。該緩速器擁有制動力矩穩(wěn)定、重量輕、體積小等特點(diǎn)。特別是在保證緩速器的有效輸出和熱衰退等性能方面大大領(lǐng)先于單轉(zhuǎn)子緩速器,并且不影響車輛傳動軸布置。
13、山東通盛制冷設(shè)備有限公司 校車專用空調(diào) 5510票隨著校車的大面積推廣,車內(nèi)空氣質(zhì)量狀況受到家長、社會和政府的高度關(guān)注,通盛制冷擔(dān)負(fù)著車內(nèi)空氣質(zhì)量改善的重任,我們的工程師通過大量的課題攻關(guān),切實(shí)了解學(xué)生在乘坐車輛過程中的特點(diǎn)和需求,提出了“校車車內(nèi)空氣質(zhì)量解決方案”。在健康、舒適和節(jié)能三個方面具有自己的獨(dú)特概念。
14、上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司 F1C發(fā)動機(jī) 5452票為輕型商用車打造的F1C 系列電控柴油發(fā)動機(jī)是全球先進(jìn)的輕型柴油機(jī)平臺明星產(chǎn)品,集多項(xiàng)菲亞特動力科技專利技術(shù)于一體。除全球先進(jìn)的共軌電控噴油系統(tǒng)外,還采用外部冷卻的EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng),滿足城市環(huán)境保護(hù)要求??勺兘孛鏈u輪增壓器(VGT)和雙層飛輪技術(shù),使驅(qū)動性能和操作感覺更加優(yōu)越。
15、凱邁(洛陽)機(jī)電有限公司 DHQ13緩速器 5022票洛陽凱邁DHQ13緩速器適用于城市公交及后懸短、傳動軸無法縮短的中、輕型車輛。DHQ13型電渦流緩速器主要配套鄭州宇通、北汽福田、丹東黃海、蘇州金龍、上海申沃等廠家,年銷售量約6000臺。
16、基伊埃博客壓縮機(jī)(杭州)有限公司 FKX40/655K壓縮機(jī) 4922票 隨著公交優(yōu)先政策的推行,以及市場對節(jié)能減排的日益關(guān)注,客車市場越來越注重車輛設(shè)備的長期運(yùn)營和維護(hù)費(fèi)用,中國BRT項(xiàng)目在各城市逐漸推廣,大客車空調(diào)系統(tǒng)對壓縮機(jī)制冷量也提出了更高的要求。GEA 博客適應(yīng)市場潮流,在成功應(yīng)用多年廣受贊譽(yù)的FKX40基礎(chǔ)上推出大排量客車用壓縮機(jī)FKX50/980K,適用于長度大于12米以上的大型客車空調(diào)系統(tǒng)等。
17、歐科佳(上海)汽車電子設(shè)備有限公司 整車CAN總線控制系統(tǒng) 4634票 VIDU系統(tǒng)即車載信息診斷單元系統(tǒng)。VIDU系統(tǒng)是歐科佳公司基于其母公司在歐洲的兩大技術(shù)優(yōu)勢(車載電子技術(shù)和汽車故障診斷技術(shù)),通過本地化開發(fā)完成的適合中國國情需求的車聯(lián)網(wǎng)智能客車管理系統(tǒng),是目前中國國內(nèi)市場中技術(shù)最先進(jìn)的客車車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用解決方案。
18、蘇州工業(yè)園區(qū)驛力機(jī)車科技有限公司 ATS-C01 4538票為徹底解決冷卻問題,立項(xiàng)研發(fā)新型發(fā)動機(jī)智能恒溫節(jié)能冷卻系統(tǒng)—ATS系統(tǒng),達(dá)到冷卻系統(tǒng)升級換代要求,發(fā)動機(jī)臺架工況成功“移植”到整車應(yīng)用,實(shí)時獨(dú)立溫控,氣、水溫度處于最佳狀態(tài)。
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