時(shí)隔4年，空調(diào)公交車昨日重返沈城，車體并非全封閉，窗戶推拉式，票價(jià)為一元。

     據(jù)了解，沈城首批空調(diào)公交一共購(gòu)進(jìn)30輛，首先運(yùn)抵的5輛中有3輛配給217路支線，2輛配給217路主線(北三臺(tái)子—沈陽(yáng)北站)。從外表看，空調(diào)車與普通公交車區(qū)別不大，只是車身上“背”了一個(gè)大“背包”，為空調(diào)機(jī)器，車廂兩側(cè)上方設(shè)有空調(diào)排風(fēng)口。217路潘隊(duì)長(zhǎng)告訴記者：“空調(diào)車本身有暖風(fēng)裝置，冬天開(kāi)暖風(fēng)就夠用，車廂溫度最高能達(dá)到20℃，空調(diào)主要用在夏季，大家夏天坐車不會(huì)熱了。”

    “夏季開(kāi)空調(diào)，票價(jià)會(huì)漲嗎？”面對(duì)記者的疑問(wèn)，相關(guān)部門表示，即便夏季開(kāi)啟空調(diào)票價(jià)也不會(huì)漲，仍為1元。

    另外，此車除了安裝空調(diào)外，還是油電混合節(jié)能環(huán)保型公交車，車速在20公里/小時(shí)以下使用充電池驅(qū)動(dòng)前行，高于20公里/小時(shí)則轉(zhuǎn)換成柴油驅(qū)動(dòng)。