12月20日，從滕州公交公司獲悉,公司將對8路和26路公交車進行更新。目前公司已與車輛廠家簽訂購車合同,新車上路時間暫時未定。

    據(jù)了解,8路和26路兩條線路均為圈形循環(huán),8路車途經(jīng)26個公交站點,26路車途經(jīng)30個站點,而在今年11月1日,8路公交車又新增了5個站點,延長了8路公交車的運行線路。

    乘坐8路車轉(zhuǎn)了一圈,據(jù)該車司機邵師傅介紹,8路車他已經(jīng)開了一年多了,8路公交車的客運量很大,一個月差不多能銷售一萬多元的車費,其中還包括免費的愛心卡、4折的學(xué)生卡和8折的普通卡,平均一天能載四百多位乘客。

    據(jù)了解,8路公交車單程需要51分鐘,每班車之間相隔6分鐘,即使這樣,每到周末還有許多放假的學(xué)生擠不上車。對于換新車,邵師傅高興地說:“新車的密封性好,冬天也能暖和些了?！?/P>

    12月18日,滕州市公共汽車公司公交車采購招標(biāo)會召開,擬購置車型為8至8.5米的天然氣(CNG)公交車輛28臺。其中鄭州宇通、揚州亞星、廈門金龍、北京福田、中通客車五家車輛生產(chǎn)企業(yè)進行了競標(biāo)。通過對車輛價格和技術(shù)狀況的評判,最終北汽福田贏得了本次公交車輛的購買協(xié)議。

    據(jù)公交公司的工作人員介紹,由于現(xiàn)有的8路和26路公交車存在車輛老化、技術(shù)狀況差和車廂容量小等問題,而這兩條線路運客量又比較大,為滿足市民出行,所以更換這兩條線路的車輛,對于更換下來的舊車,如果到了報廢年限,將做報廢處理,如果車仍能運行,則將車補給到其他線路中。

    目前,公共汽車公司已和車輛生產(chǎn)企業(yè)簽訂了購車合同。由于車輛生產(chǎn)需要一定時間,所以新車上路的時間暫時還沒確定,但明年上半年新車一定能上路。