經過一年多的安全高效運行，截至12月9日，山東青島薛家島電動汽車充換儲放一體化示范電站安全運行522天，累計為電動公交車換電75679次，車輛累計行駛1005萬千米，消耗電量1008萬電池度。

　　薛家島充換電站于2011年7月投入試運行，今年，該站服務的電動公交車由70輛增加到200輛，服務的公交線路由3條增加到15條，車輛單次換電平均行駛里程也由90千米增加到150千米，最大行駛里程達到225千米。

　　11月7日，青島供電公司收到青島交運集團交納的電動公交車充換電服務費，標志著青島供電公司實現(xiàn)了電動公交車換電模式的運營收費，為全國電動汽車充換電服務網絡的商業(yè)化運營積累了經驗。隨著11月29日青島延安一路電動公交車充換電站通過驗收并正式投入運行，青島市智能充換電服務網絡初步形成，實現(xiàn)了“由點到網”的突破。