2012年9月27日,中央電視臺財經(jīng)頻道推出了大型慈善公益晚會《春暖2012》第二季——《滿載夢想的校車》,再次引發(fā)了全社會對廣大城鄉(xiāng)地區(qū)特別是偏遠(yuǎn)地區(qū)中小學(xué)生艱難求學(xué)路的關(guān)注。
放學(xué)了,瘦小的初中女生譚忠燕因為擠不上通村客車,只好和十幾個同樣遭遇的同學(xué)擠進(jìn)一輛黑面包,開始她重復(fù)了無數(shù)次的提心吊膽的回家路,家里,年幼頑皮的弟弟還在盼著相依為命的她平安歸來;從中午走到晚上十點,鋪天蓋地的暴風(fēng)雪,若有若無的狼的叫聲,無邊的恐懼和無助徹底壓垮了走在放學(xué)路上的青海女孩拉毛措,希望通過上學(xué)改變命運的她最終選擇了放棄……
一幕幕畫面,讓在節(jié)目錄制現(xiàn)場的長安汽車股份有限公司總裁助理羅志龍感慨萬分:“少年智則國智,少年強則國強,從這個意義上講,一輛校車可以改變的不僅僅是孩子們的命運,更可能影響著國家的未來啊?!?

攜手央視《春暖2012》長安開啟校車普及之路
據(jù)羅志龍介紹,長安關(guān)注校車已經(jīng)很多年了,其屬下的長安客車公司在國內(nèi)客車行業(yè)率先啟動校車的研發(fā)和推廣,并連續(xù)多年批量出口大中型校車,其在國內(nèi)外市場的校車保有量一直居于行業(yè)前列。
羅志龍說:“甘肅校車事故發(fā)生后,黨和國家高度重視,校車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)范相繼出臺,初步形成了全社會關(guān)注校車的良好氛圍。長安客車依靠多年在行業(yè)內(nèi)打拼積累的經(jīng)驗和聲望,積極參與了校車新國標(biāo)的制定和有關(guān)部委組織的一系列重大問題研討,適時提出了”安全、經(jīng)濟(jì)、適用”的校車品牌理念。今天2月份,我們以“關(guān)注城鄉(xiāng)兒童,造孩子們坐的起的校車”為主題,成功參加了中國第一屆國際校車展暨校車發(fā)展研討會,包括央視在內(nèi)的幾十家媒體現(xiàn)場采訪和報道了長安校車的愛心理念和勇于擔(dān)當(dāng)?shù)钠髽I(yè)責(zé)任感,現(xiàn)在很多客戶都叫我們的校車為國情車、愛心車?!?/P>
有數(shù)據(jù)顯示,全國每年將有近2萬名中小學(xué)生因交通事故導(dǎo)致死亡,尤其是改裝、超載等非法運營的所謂“校車”導(dǎo)致的交通事故,給孩子們造成了無法彌補的人身傷害。這一方面源于我國的校車運營管理不規(guī)范,另一方面是因為標(biāo)準(zhǔn)校車普及率低。而使用成本較高,加之對大多數(shù)地區(qū)而言,校車還是個新生事物,是否有可供選擇的合適的產(chǎn)品、如何設(shè)計運營管理方案等都是導(dǎo)致普及率低的現(xiàn)實問題。
對此,羅志龍表示:“長安在廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上,合理布局校車產(chǎn)品譜系,在確保安全性符合強制法規(guī)的基礎(chǔ)上,狠抓成本控制,降低企業(yè)對校車產(chǎn)品預(yù)期利潤,同時在節(jié)油、服務(wù),協(xié)助用戶選擇產(chǎn)品、設(shè)計運營方案等方面發(fā)揮長安傳統(tǒng)優(yōu)勢,“安全、經(jīng)濟(jì)、適用”是我們對當(dāng)前中國校車需求的總結(jié)和提煉,作為央企,長安愿意做中國校車的普及者,接下來我們會有更多行動,請大家關(guān)注。”
節(jié)目現(xiàn)場,羅志龍代表長安汽車向貴州和青海共捐贈了10輛新標(biāo)準(zhǔn)長頭校車,據(jù)了解,此前經(jīng)全國中小學(xué)生交通安全辦公室考察和推薦,中國社會福利基金會已經(jīng)與長安客車簽署了協(xié)議,接受其向社會捐贈的500萬元校車,此次捐贈是上述協(xié)議的一部分,也是晚會現(xiàn)場收到的數(shù)額最大的一筆捐贈,充分體現(xiàn)了長安關(guān)注城鄉(xiāng)兒童、做中國校車普及者的責(zé)任感和決心。
長安的捐贈和理念,得到到了第十屆全國人大副委員長、中國關(guān)心下一代工作委員會主任顧秀蓮女士的贊賞,她同時也呼吁:“希望通過政府作為和社會參與,讓孩子們能夠乘坐上校車的希望盡快的變成現(xiàn)實”。
危難時刻,一輛校車,能改變一群孩子們的命運,長安已經(jīng)把校車普及作為了己任,率先在行業(yè)樹立了標(biāo)桿,我們真心希望,通過象長安這樣的企業(yè)的不斷努力,顧秀蓮主任的殷切期望能夠早日實現(xiàn),讓更多的孩子能夠坐在課堂里,安心求學(xué),健康成長。
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