寒冬已至,天氣越來(lái)越冷。與此形成鮮明對(duì)比的,是中國(guó)冬季輪胎市場(chǎng)的熱火朝天。
外國(guó)輪胎商在華“各顯神通”
今年以來(lái),外國(guó)輪胎巨頭在中國(guó)的冬季輪胎市場(chǎng)紛紛“發(fā)力”。
8月份,為期一年的普利司通天津工廠技術(shù)改造項(xiàng)目順利竣工,其乘用車冬季專用子午線輪胎產(chǎn)品---BLIZZAK冰銳客中國(guó)制造1號(hào)輪胎正式下線。據(jù)悉,這是普利司通冰銳客在日本以外的市場(chǎng)首次實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)。
與此同時(shí),韓泰輪胎推出3種系列不同花紋和多重規(guī)格的冬季輪胎,主要用于中高端車型,已于10月份在中國(guó)北方市場(chǎng)上市。
11月初,米其林在華正式推出第三代冬季輪胎產(chǎn)品;固特異也在當(dāng)月宣布,為了迎合中國(guó)輪胎市場(chǎng)的需求,將推出新款UltraGrip系列冬季胎。
此外,大陸集團(tuán)于3月份在黑龍江黑河市開(kāi)設(shè)冬季輪胎測(cè)試中心。這一輪胎測(cè)試中心,是該公司在全球開(kāi)設(shè)的第四家ABS(防抱死制動(dòng)系統(tǒng))以及ESC(電子穩(wěn)定控制系統(tǒng))測(cè)試中心,其他三家測(cè)試中心分別位于美國(guó)、歐洲和日本。
國(guó)產(chǎn)品牌冬季胎“很低調(diào)”
當(dāng)國(guó)外巨頭在中國(guó)冬季輪胎市場(chǎng)“打得火熱”時(shí),中國(guó)本土的輪胎商卻顯得格外“低調(diào)”。
據(jù)了解,目前,中國(guó)的冬季輪胎市場(chǎng)主要以國(guó)外品牌產(chǎn)品為主,國(guó)內(nèi)輪胎商在冬季輪胎市場(chǎng)上所占份額很少。
對(duì)此,一位不愿透露姓名的國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)內(nèi)部人士無(wú)奈地說(shuō):“冬季輪胎在中國(guó)有太多的限制因素,不好做。與國(guó)外輪胎巨頭相比,我們沒(méi)法‘高調(diào)’。”
一位業(yè)內(nèi)人士在接受輪胎世界網(wǎng)編輯采訪時(shí)表示,冬季輪胎在中國(guó)最大的“攔路虎”,是市場(chǎng)需求量太小。一方面,國(guó)外輪胎企業(yè)品牌比較知名,冬季輪胎市場(chǎng)的份額大部分被他們占據(jù);另一方面,與國(guó)外相比,中國(guó)民眾汽車養(yǎng)護(hù)的觀念還較弱,給汽車換冬季輪胎的觀念不是很強(qiáng)。
上述企業(yè)內(nèi)部人士還指出,中國(guó)國(guó)情也是限制冬季輪胎發(fā)展的重要原因。他分析說(shuō),中國(guó)地域版塊跨緯度大,南北方氣候差異大,且路面情況大不相同,防滑釘輪胎(冬季輪胎的一種)會(huì)損壞道路,在中國(guó)是被禁止使用的?!皣?guó)家政策不支持,這就像花兒沒(méi)了土壤,怎么可能會(huì)存活?”
據(jù)了解,美國(guó)、歐洲等很多國(guó)家都有明確規(guī)定,汽車在冬季必須更換冬季輪胎,但在中國(guó)卻沒(méi)有相關(guān)的法規(guī)強(qiáng)制要求。加之汽車出廠時(shí)的原裝輪胎基本上都是四季輪胎,車主另行更換冬季輪胎又需要花錢。種種主客觀因素,導(dǎo)致國(guó)內(nèi)冬季輪胎的日子“不好過(guò)”。
“日子不好過(guò)”或成過(guò)去式
放眼當(dāng)下,外國(guó)輪胎企業(yè)在中國(guó)冬季輪胎市場(chǎng)的“如火如荼”,是否預(yù)示著“不好過(guò)的日子”即將結(jié)束?
倍耐力日前發(fā)布新款冬季輪胎時(shí)表示,預(yù)計(jì)在未來(lái),中國(guó)增長(zhǎng)最快的將是冬季輪胎市場(chǎng)。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,在過(guò)去的三年中,盡管汽車市場(chǎng)整體低迷,SUV的銷量卻持續(xù)上揚(yáng),從2008年-2015年,該類汽車的年銷售量預(yù)計(jì)將從142萬(wàn)輛增長(zhǎng)到223萬(wàn)輛。汽車市場(chǎng)的這一趨勢(shì),也體現(xiàn)在了輪胎市場(chǎng)上。據(jù)統(tǒng)計(jì),倍耐力全球SUV輪胎目前的年產(chǎn)量為1270萬(wàn)條,其中430萬(wàn)條為冬季胎,占比34%。
相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)稱,隨著中國(guó)民眾汽車養(yǎng)護(hù)觀念逐漸改變,國(guó)內(nèi)冬季輪胎的市場(chǎng)需求潛力巨大。
該機(jī)構(gòu)還呼吁,中國(guó)的輪胎企業(yè)應(yīng)該深挖這塊市場(chǎng),以產(chǎn)品帶動(dòng)消費(fèi),以消費(fèi)促進(jìn)觀念的普及,進(jìn)而促進(jìn)市場(chǎng)的形成。在大市場(chǎng)形成之前,各企業(yè)應(yīng)早早做好參與競(jìng)爭(zhēng)的準(zhǔn)備,免得機(jī)會(huì)來(lái)到之后再次失去。
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