天然氣汽車以其燃料資源豐富、排放好、安全性高等優(yōu)點廣泛地受到各國汽車制造商的重視并成為當(dāng)今優(yōu)先發(fā)展的替代能源汽車之一。作為全球領(lǐng)先的卡車和客車制造商，曼恩在重視柴油機(jī)技術(shù)研發(fā)的同時，也致力于天然氣發(fā)動機(jī)的不斷研發(fā)升級。

   早在2010年漢諾威國際商用車展(IAA)上，曼商用車股份公司就首次推出了帶車載診斷功能Ⅱ的全新天然氣發(fā)動機(jī)E0836 LOH 01。同年，這款6.9 L緊湊型渦輪增壓天然氣發(fā)動機(jī)開始應(yīng)用并推廣。曼恩借此拓寬了所能提供的天然氣發(fā)動機(jī)在公交車、短途客運(yùn)車和中巴車范圍內(nèi)的應(yīng)用平臺。目前曼天然氣發(fā)動機(jī)的功率范圍覆蓋了從162 kW (220 PS) 的E0836型到228 kW (310 PS) E2876型。

 
   曼天然氣發(fā)動機(jī)始終把環(huán)保作為最高宗旨，幾乎達(dá)到了無顆粒排放。E0836LOH 01天然氣發(fā)動機(jī)通過三元催化器實現(xiàn)了EEV 和歐VI排放，無需添加劑和顆粒過濾器。借助全新的發(fā)動機(jī)控制器EGC4、車載診斷儀II以及升級過的催化器技術(shù)，其排放值甚至明顯好于EEV和歐VI水平。由于三元催化器和進(jìn)氣系數(shù)調(diào)節(jié)=1，E0836LOH 01天然氣發(fā)動的氮氧化物排放極少，這正好符合2010年開始執(zhí)行的歐盟法規(guī)中明確要求降低氮氧化物排放的污染指數(shù)的要求。