享受自由呼吸，這看似簡(jiǎn)單的一件事情，在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天卻變得越來(lái)越難。從全球范圍看，空氣污染是一個(gè)世界性話題，根據(jù)世界衛(wèi)生組織2011年9月公布的研究結(jié)果，空氣污染已導(dǎo)致全球每年大約134萬(wàn)人早逝。經(jīng)濟(jì)發(fā)展與空氣質(zhì)量之間的矛盾日益突出。而全球面臨的最大挑戰(zhàn)已從電廠變?yōu)槠?，涉及面廣、數(shù)量多、流動(dòng)性大、尾氣治理難度遠(yuǎn)高于大工廠。如何解除交通污染的憂患，政府與企業(yè)正踏上一條積極實(shí)踐之路。

    陽(yáng)春三月，“廣東省汽車運(yùn)輸集團(tuán)有限公司首批LNG道路客運(yùn)車輛投入運(yùn)營(yíng)啟動(dòng)儀式”在肇慶七星湖畔舉行。廣東省汽車運(yùn)輸集團(tuán)有限公司（汽運(yùn)集團(tuán)）總經(jīng)理禤宗民告訴筆者，肇慶市粵運(yùn)汽車運(yùn)輸有限公司（肇慶粵運(yùn)）投入運(yùn)營(yíng)的15輛LNG粵運(yùn)快車，是汽運(yùn)集團(tuán)繼兩年前在佛山市投放213輛LNG環(huán)保新能源公交車后，首次在道路運(yùn)輸長(zhǎng)途班車中使用的環(huán)保新能源客車，將投入到肇慶—廣州、肇慶—四會(huì)線路運(yùn)營(yíng)，在廣東省樹(shù)立了綠色道路運(yùn)輸?shù)男聵?biāo)桿。

    LNG公路客車年可節(jié)燃油成本二三成

    在油價(jià)高漲的今天，對(duì)天然氣客車發(fā)展的積極探索，使得天然氣的潛力一點(diǎn)點(diǎn)釋放，從西部到東部，從城市公交到公路客運(yùn)，天然氣正深入人們生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。發(fā)展燃?xì)馄囀菄?guó)家圍繞降低汽車排放污染而展開(kāi)的一項(xiàng)工程，既是改善大氣環(huán)境質(zhì)量的重大舉措，又是我國(guó)能源結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)換的重大舉措。

    禤宗民告訴筆者，與燃油車相比，LNG公路客車具有環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、安全性高的優(yōu)越性，LNG車輛尾氣有害物質(zhì)排放量可減少90%以上，接近零排放，噪聲可減少40%，發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命也會(huì)延長(zhǎng)。即便與CNG相比，LNG公路客車在同體積、同密度的燃料情況下，燃料熱燃燒值也更高，續(xù)駛里程更長(zhǎng)，加注速度更快，而且更安全，LNG的燃點(diǎn)和爆炸極限都高于柴油，在PM2.5已被納入空氣質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的情況下，LNG的優(yōu)勢(shì)更加突出。

    持續(xù)上漲的油價(jià)是道路運(yùn)輸業(yè)最大的憂患。在鐵路快速發(fā)展、民航騰飛、城鄉(xiāng)交通一體化積極推進(jìn)、私家車增長(zhǎng)迅猛的背景下，道路客運(yùn)面臨的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。在經(jīng)營(yíng)成本中，燃油成本占了約30%-50%，行業(yè)發(fā)展面臨巨大的成本壓力，發(fā)展以LNG汽車為代表的新能源汽車成為現(xiàn)實(shí)選擇。據(jù)禤宗民介紹，目前天然氣價(jià)格可按照柴油價(jià)格的60%計(jì)算，可實(shí)現(xiàn)年節(jié)約燃油成本20%-30%。廣東省汽車運(yùn)輸集團(tuán)有限公司正在結(jié)合自身實(shí)際與市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)環(huán)境，積極利用網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，探索燃?xì)饪蛙嚨氖褂?，尋找公路客運(yùn)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的突破點(diǎn)，以提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力與市場(chǎng)份額。

    面對(duì)目前燃?xì)夤房蛙嚸媾R的部分地區(qū)氣源供應(yīng)不足、加氣配套設(shè)施建設(shè)少的制約因素，禤宗民告訴筆者，作為全國(guó)道路運(yùn)輸誠(chéng)信百?gòu)?qiáng)排名第二的國(guó)有大型公路運(yùn)輸專業(yè)企業(yè)，汽運(yùn)集團(tuán)積極推進(jìn)節(jié)能環(huán)保、發(fā)展綠色道路運(yùn)輸是責(zé)無(wú)旁貸的，也是道路運(yùn)輸企業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)的需要。據(jù)介紹，汽運(yùn)集團(tuán)計(jì)劃“十二五”期間在肇慶、陽(yáng)江、梅州、增城、深圳、汕頭等班線陸續(xù)投入使用850余輛LNG客車，同時(shí)，還將聯(lián)合中石油、省廣業(yè)集團(tuán)著重進(jìn)行LNG加氣站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，目前已在梅州、順德、肇慶建成LNG加氣站3座，年內(nèi)還將在增城、陽(yáng)江、黃埔、蘿崗新建LNG加氣站4座。計(jì)劃“十二五”期間在省內(nèi)建設(shè)天然氣汽車加氣站50座，形成覆蓋省內(nèi)一半以上地級(jí)市的加氣站網(wǎng)絡(luò)，有力促進(jìn)LNG客車的大面積應(yīng)用推廣。

    安全性能突出肇慶粵運(yùn)選海格

    一個(gè)新事物或者一項(xiàng)新科技的產(chǎn)生所帶來(lái)的變化，就是你沒(méi)有試過(guò)之前不知道它有多好，iPhone是如此，LNG也是如此。

    目前，粵運(yùn)公司已經(jīng)在佛山粵運(yùn)公交公司投入LNG公交車213輛，環(huán)保效果很好，這其中保有量較大的海格客車在服務(wù)、車輛性能及車輛運(yùn)營(yíng)狀況方面均有突出表現(xiàn)，此次首批LNG公路客車的采購(gòu)歷經(jīng)半年的考察與論證，最終花落海格。肇慶作為文化歷史名城、首批優(yōu)秀旅游城市、國(guó)家環(huán)境保護(hù)模范城市，LNG汽車在環(huán)保上的優(yōu)勢(shì)受到粵運(yùn)公司的重視。肇慶粵運(yùn)董事長(zhǎng)鄭賀安坦言，LNG道路客運(yùn)車輛在肇慶粵運(yùn)的先行先試，是一個(gè)探索，更是一個(gè)契機(jī)。

    肇慶粵運(yùn)首批采購(gòu)的15輛蘇州金龍LNG公路客車，車長(zhǎng)包括8米、9米、10.7米，續(xù)駛里程達(dá)800公里以上，是在蘇州金龍成熟柴油客車平臺(tái)基礎(chǔ)上研發(fā)的。蘇州金龍是目前唯一一家獲得《特種設(shè)備安裝改造維修許可證》資質(zhì)的客車企業(yè)，除了對(duì)LNG氣瓶進(jìn)行常規(guī)質(zhì)量檢查試驗(yàn)外，還進(jìn)行水壓爆破試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、火燒試驗(yàn)等各種嚴(yán)格特殊試驗(yàn)，海格LNG公路客車的一級(jí)安全閥排氣管是從車頂排出，這些都有效保障了海格LNG公路客車的安全性能高于行業(yè)水平。同時(shí)整車采用陰極電泳工藝，使用壽命大大延長(zhǎng)，而且配裝了G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，對(duì)人、車、線實(shí)現(xiàn)科學(xué)管理。

    蘇州金龍副總經(jīng)理黃書(shū)平告訴筆者，蘇州金龍2003年就組建了專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，研發(fā)生產(chǎn)天然氣客車，并在2009年初開(kāi)始研發(fā)LNG公路客車。在對(duì)氣源充足省份進(jìn)行大量調(diào)研、對(duì)客戶需求進(jìn)行大量走訪后，成功推出了海格LNG公路客車。目前，海格LNG客車已經(jīng)在新疆、河北、山東、江蘇、福建、湖北等地實(shí)現(xiàn)銷售，獲得了很好的市場(chǎng)反響。

    2011年，江蘇省內(nèi)的蘇州汽車客運(yùn)集團(tuán)、無(wú)錫客運(yùn)有限公司、常州公路運(yùn)輸集團(tuán)、南通汽運(yùn)集團(tuán)聯(lián)合進(jìn)行LNG公路客車招標(biāo)采購(gòu)，蘇州金龍全部中標(biāo)，首批交付66輛。經(jīng)過(guò)實(shí)際運(yùn)營(yíng)和測(cè)算，這些車運(yùn)營(yíng)狀況良好，成本節(jié)約效果顯著，降低成本達(dá)20%以上，經(jīng)濟(jì)性、可靠性、環(huán)保性得到普遍認(rèn)同。在今年春運(yùn)前的最后一批客運(yùn)車輛更新計(jì)劃中，聯(lián)盟單位不約而同將蘇州金龍LNG客車?yán)^續(xù)作為首選車型，又訂購(gòu)50多輛LNG大型客車。黃書(shū)平說(shuō)，目前，蘇州金龍LNG公路客車已經(jīng)批量進(jìn)入長(zhǎng)三角、珠三角和環(huán)渤海等地區(qū)，蘇州金龍生產(chǎn)的續(xù)駛里程800公里以上的LNG綠色客車已經(jīng)成為引導(dǎo)客運(yùn)市場(chǎng)清潔能源的主力品牌。

    黃書(shū)平告訴筆者，能夠多次中標(biāo)LNG公路客車，原因在于公司認(rèn)真了解用戶需求，下大力氣做好品質(zhì)提升工作，采用機(jī)器人焊接、激光切割、陰極電泳線等技術(shù)，大大提高了車輛的性能和壽命，特別是在客戶對(duì)車輛的使用和維修、保養(yǎng)、培訓(xùn)上做了大量工作，以售前、售中、售后節(jié)點(diǎn)制定服務(wù)計(jì)劃，設(shè)置了從理論授課到實(shí)際車輛檢修的培訓(xùn)環(huán)節(jié)，為L(zhǎng)NG客車后期推廣使用做好了技術(shù)保障。