歐6排放法規(guī)即將在明年年底生效，近日，佩卡集團旗下的歐洲品牌達夫也推出了自己的歐6重型柴油機。

    新推出的MX-13是一款采用共軌技術的歐6排放重型柴油機，由于在發(fā)動機制造中應用了復合材料，共軌噴射壓力高達2500巴，讓發(fā)動機質(zhì)量與噪音有所降低。據(jù)悉，新柴油機油耗相比于以前的機器也有所降低。MX-13發(fā)動機采用了一個超大號的油底殼，并且由于新技術的應用，保養(yǎng)間隔高達15萬公里。

    MX-13發(fā)動機將在明年年初投入生產(chǎn)。由于務實的荷蘭人并不熱衷于馬力大戰(zhàn)，他們最先投入市場的發(fā)動機將有410、460與510馬力三種機型可以選擇，而新款發(fā)動機將在今年9月的德國漢諾威國際商用車展上展出。