“貫徹落實國Ⅳ排放標準技術(shù)交流會”上，國內(nèi)主流發(fā)動機企業(yè)基本到齊，可見它們對于國Ⅳ標準的關(guān)注。在實施時間已定的情況下，發(fā)動機企業(yè)不僅僅探討技術(shù)路線，更多的是關(guān)注實施過程中或?qū)⒂龅降膯栴}。記者發(fā)現(xiàn)，問題主要集中在三方面。

     執(zhí)行能否不走樣

     中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會專家委員會專家李勤博士的一句話，得到了眾多與會者的共鳴：“政府管理的一致性遠比生產(chǎn)企業(yè)一致性重要。”

     相對于油品質(zhì)量、尿素供應，發(fā)動機企業(yè)對于政府管理一致性的問題更擔憂。

      “國Ⅳ標準定在2013年7月1日實施，我認為比較現(xiàn)實，與其說大家沒準備好，煮成夾生飯，導致很多人不遵守法規(guī)，還不如時間給得充分些，讓大家準備好，真正實現(xiàn)沒有水分的國Ⅳ。我建議，相關(guān)措施要跟上，不要到時候依然沒有準備好，讓不是國Ⅳ的產(chǎn)品大行其道，讓真正落實的企業(yè)遭受損失?！睎|風康明斯副總經(jīng)理盧卓華表示。

     盧卓華認為，政策執(zhí)行要到位，政府要盡到責任，要有相應的對策、手段。與此同時，行業(yè)