“叮叮當,叮叮當,鈴兒響叮當。”當海格智慧安全校車車頂上特有的金色鈴鐺在北京國家會議中心的校車展上響起，引發(fā)了許多觀眾的圍觀。海格客車校車產(chǎn)品經(jīng)理李春自豪地告訴記者，這個金色鈴鐺是海格客車的獨家裝備。首先它是一個安全鈴，敲起來的聲音“當當當”，有別于其他社會車輛，不僅起到安全警示作用，同時它還還會起到一個通知作用。上學時，當校車到達一個接站點，鈴聲響起會告知孩子和家長校車來了，催促按時上車。放學時鈴聲可以告知家長校車回來了，讓家長趕快去接孩子，以更好地保障學生的安全。

    李春進一步說，現(xiàn)在的校車為何按喇叭用處不大，因為什么車都是一樣的喇叭。但是，海格智慧安全校車只要開啟“當當當”的聲音就很有特點。當海格校車開到村上或者開到小區(qū)，“當當當”一響，大家都知道是校車來了。

    海格智慧安全校車頂?shù)慕鹕忚K

    據(jù)了解，海格智慧安全校車上還匹配了G-BOS智慧運營系統(tǒng)，能實現(xiàn)學生上下車刷卡的信息傳送。比如放學了，學生上校車的時候刷一下卡上車，就會有短消息實時發(fā)送到相對應(yīng)的家長的手機上，告訴家長孩子什么時候上的校車，這個時候家長會估算大概多長時間會到家，可以去接了。

    談及校車安全，李春認為，除了車輛本身的安全，車輛的運營也很重要。有研究表明，發(fā)現(xiàn)很多校車交通事故并不是車輛不安全造成的，而是駕駛員的不良操作習慣或者管理方面、車輛維修保養(yǎng)不到位等情況造成的。海格匹配的校車管理系統(tǒng)G-BOS就能很好地解決這個問題。

    據(jù)介紹，通過G-BOS系統(tǒng)在海格校車上的使用，它能實時監(jiān)控駕駛員的不規(guī)范操作。比如這一趟開車過程有多少次不良駕駛行為，發(fā)生在什么地點、什么時間段的、持續(xù)多長時間，都有記錄。記錄以后會定期給駕駛員進行綜合評分，按照經(jīng)驗，蘇州金龍認為低于85分的駕駛員是不適合做校車司機的。這樣就為校車管理單位選擇駕駛員提供了依據(jù)，并且這個依據(jù)很客觀，完全是系統(tǒng)自動生成，沒有人為因素的影響。

    海格智慧安全校車電教室

    海格智慧安全校車還裝備有3G視頻監(jiān)控，堪稱監(jiān)督校車安全的千里眼。據(jù)介紹，每臺海格校車都標配了5個攝像頭，一個攝像頭是監(jiān)視車輛正前方行駛道路，第二個攝像頭是監(jiān)視車輛后方，第三個是觀察車內(nèi)的學生乘座情況，第四個是監(jiān)視駕駛員，可以實時監(jiān)視駕駛員的操作行為，第五個是監(jiān)視校車車門內(nèi)外，便于觀察上下車的情況。這些視頻通過3G無線網(wǎng)絡(luò)，可以同步傳輸?shù)叫＼嚨倪\營管理控制中心，并與相關(guān)管理部門的監(jiān)控室聯(lián)網(wǎng)。

   業(yè)內(nèi)專家認為，作為商用車車聯(lián)網(wǎng)開發(fā)應(yīng)用的領(lǐng)先企業(yè)，蘇州金龍?zhí)峁┝酥腔郯踩＼囘\營解決方案，無疑成為我國校車系統(tǒng)安全管理的標桿，必將引領(lǐng)校車的安全運營水平躍升到一個新的階段。