全國各地仍沉浸在春節(jié)的氣氛中之時，心系學生安全的各地教育部門已在為學生寒假開學的交通做準備。近日，龍年新春第一個校車訂單近期簽署，銅川市校車采購部門經(jīng)過層層篩選，最終確定與上海汽車商用車有限公司合作，簽署25輛MAXUS大通校車的訂單。2月2日，MAXUS大通V80專用校車下線慶典儀式在江蘇無錫舉行。

    一直以來，銅川市教育部門對學生校車的安全給予了高度的重視，在國家校車標準制定過程中對當?shù)匦＼嚑顩r進行論證分析，城市路況，學校分布以及交通狀況都被考慮在內(nèi)。校車標準確定之后，MAXUS大通作為輕客絕佳的普及性在本次招標中體現(xiàn)了獨一無二的優(yōu)勢。由于校車的路線往返于城鄉(xiāng)之間，路況復雜，對于校車的操控性、動力性和通過性是一種考驗，除了車輛的適用性，綜合用車成本也是銅川政府必須考慮的問題。在調(diào)研進行的同時，銅川市政府相關(guān)部門也對歐美發(fā)達國家的經(jīng)驗進行研究，結(jié)果證明歐洲的全部校車大多為輕客校車，在美國輕客校車也占了60%的數(shù)量。經(jīng)過以上三個方面的考慮，銅川市政府將輕客校車列入重點考慮，MAXUS大通作為現(xiàn)階段6米以下的唯一合法校車成為首選。

    在校車新標準中，6米以上的校車按照大巴標準要求，6米以下的校車按照輕客標準要求，該類校車合法目錄中目前只有MAXUS大通一家。來自英國的MAXUS大通憑借在歐洲經(jīng)驗深知輕客校車的重要性，在校車生產(chǎn)上不僅滿足了歐洲ECE標準，成為唯一通過校車翻滾試驗的企業(yè)，更全面對標了英美校車安全標準。去年12月，為讓公眾直觀了解校車安全，MAXUS大通率先進行了公開翻滾試驗，并引發(fā)了其他校車企業(yè)的“翻滾風”。車企為學生安全做出的積極行動表明企業(yè)勇于擔負企業(yè)社會責任的態(tài)度，贏得了銅川市政府校車采購部門的信任，據(jù)上海汽車商用車有限公司的銷售部門人員介紹，目前貴州等其他地區(qū)政府的訂單也已簽訂或在洽談中。