日前，市政府印發(fā)了《福州市加快農(nóng)村客運發(fā)展實施意見》，提出要建立符合社會主義市場經(jīng)濟規(guī)律、布局合理、配置優(yōu)化的農(nóng)村客運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，與城鄉(xiāng)客運網(wǎng)絡(luò)有效銜接，實現(xiàn)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)通客運班車率100%，力爭“十二五”末實現(xiàn)村村通客車，基本實現(xiàn)農(nóng)民出行“走得安全、走得方便、走得經(jīng)濟、走得舒適”。

    《意見》提出，各地要因地制宜建設(shè)農(nóng)村客運站點，出臺土地劃撥、落實稅費減免等優(yōu)惠政策，建立完善農(nóng)村客運站點建設(shè)、運營、維護、管理等制度。各級規(guī)劃建設(shè)主管部門在鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）總體規(guī)劃和村莊建設(shè)規(guī)劃中，要統(tǒng)一規(guī)劃農(nóng)村客運站點布局。

    《意見》要求，各縣（市）區(qū)政府要加強對農(nóng)村客運站點建設(shè)和使用的管理，農(nóng)村客運站點要與農(nóng)村公路同步規(guī)劃建設(shè)，原則上應(yīng)以調(diào)劑或劃撥方式保證農(nóng)村客運站點建設(shè)用地。在繼續(xù)大力推進農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)項目建設(shè)的基礎(chǔ)上，重點加快建制村的通村公路提級改造步伐。開通農(nóng)村客運線路的道路必須符合安全通行條件的要求；對未達到農(nóng)村客運道路安全通行條件的，不得批準(zhǔn)新增開通農(nóng)村客運。

    《意見》規(guī)定，在執(zhí)行省交通運輸廳關(guān)于客運站點建設(shè)補助、農(nóng)村客運發(fā)展獎勵以及市財政農(nóng)村客運站點建設(shè)補助的基礎(chǔ)上，從今年開始，對購置新車投入農(nóng)村客運新線路運營的，一次性補助每輛車2000元。同時，各縣（市）區(qū)政府要制定加快農(nóng)村客運發(fā)展實施方案，出臺獎勵措施，推動農(nóng)村客運發(fā)展。