在全社會積極參與校車標準制定的今天，蘇州金龍作為一個有責任、有擔當?shù)膶I(yè)客車生產企業(yè)，日前正式發(fā)布6606X/6706X/6756X 長頭校車系列產品。作為我國“智慧”客車的首創(chuàng)者，蘇州金龍率先以智慧運營系統(tǒng)武裝校車，用先進科技為孩子們保駕護航，為廣大中小學生開辟平安求學路。

海格“長鼻頭”校車6756X

    海格校車：五大智慧寶典

    長頭吸能設計

    海格校車采用長頭吸能和發(fā)動機下沉設計，在車輛發(fā)生正面撞擊時最大限度吸收撞擊能量，有效提升校車安全性能，保障司機和學童安全。蘇州金龍是國內客車領先企業(yè)，2011年銷售額突破85億元，擁有強大的研發(fā)隊伍和生產能力。目前已成功研制出俗稱“長鼻頭”的校車，緊跟市場，更好地為孩子們服務。

    伸縮式活動踏步

    多一級踏板，多一份海格的呵護。海格校車充分考慮到小學生的特殊需求，在基本配備上增加了人性化伸縮式活動踏步設計，離地間隙更低，方便學童快速上下車，同時也大大降低了低年級學生因踏空而擦傷、碰傷的幾率。

    人性化駕駛區(qū)

    依據(jù)人體工程學和分區(qū)設計原理，海格校車合理優(yōu)化駕駛區(qū)空間布置，提高司機操控便捷性和乘坐舒適性。

    人性化車窗

    下封閉、上推拉式的校車車窗設計（或全封閉車窗），區(qū)別于其他車型，避免學童在行車途中隨意打開車窗引發(fā)意外危險。

    G-BOS智慧運營系統(tǒng)

    在不久前結束的全國道路客運“海格智慧”科技助力行動總結表彰大會上，它的作用得到了部領導的肯定和各地客運企業(yè)的贊譽。交通運輸部科學研究院李作敏院長在工作報告中指出，“G-BOS通過對車輛運行數(shù)據(jù)的采集匯總和深入分析，可以發(fā)現(xiàn)并糾正行車中的安全隱患”。海格校車配備了G-BOS智慧運營系統(tǒng)，用高科技來保障孩子的安全。

    海格校車：六大安全護欄

    鳥籠式車身結構

    海格校車以美式標準為基礎，采用鳥籠式骨架車身結構和金屬前、后、側圍，使得校車的抗撞擊能力更強，為學童提供了一道鋼鐵防護屏障，可以有效降低意外事故的危害。

    停車警示臂

    按國外校車設計，當學童上下車時，停車警示臂與乘客門同步打開，提示后方車輛注意避讓，最大限度保障學童上下車安全。

    寬通道設計

    海格校車車內平地板布置，而且過道加寬，可以保證背書包的學童在車內暢通無阻，同時在發(fā)生意外事故時，車內學童可以快速疏散。

    專用校車座椅

    登上海格校車，我們可以看到軟化扶手、三點式安全帶、加厚椅背以及人性化座椅設計，這些安全防護設備可以有效避免學童在校車里發(fā)生意外傷害，保證學童乘車安全。

    360°無盲區(qū)設計

    由于發(fā)動機前置設計，“長鼻頭”校車比一般的平頭校車前方凸出，若校車設計不好則個子小的學生很容易被駕駛員無意忽略，潛藏安全隱患。海格校車采用視野360°無盲區(qū)設計，加上電動后視鏡、前部補盲鏡、內后視鏡、3G視頻監(jiān)控等配置,切實保證司機隨時隨地都能觀察到車內車外所有狀況，避免由于觀察盲區(qū)導致的安全事故。

    整車陰極電泳

    海格校車采用世界領先的海格16道嚴密工藝，電泳漆膜均勻致密，邊緣覆蓋強、零死角，整車耐鹽霧實驗超過1000小時，大幅提高整車防腐能力，使用壽命長，經(jīng)久耐用。

    除此之外，海格校車還配備了安全錘、安全門、干粉式滅火器、整車內飾采用環(huán)保防火材料、車內安全監(jiān)視器、車門應急開關、超速報警系統(tǒng)、發(fā)動機倉自動滅火裝置、高位剎車燈、刷卡識別系統(tǒng)等。全心全意為我國廣大中小學生的安全著想。

    孩子是祖國的未來，家庭的希望。孩子的安全時時刻刻牽動著父母、家人的心。讓孩子乘坐海格智慧安全校車，與智慧和安全同行。海格校車，讓家長不再擔心，讓孩子在上下學的路途上開心。