今年沈陽擬投入一億元置辦校車
教育部初步同意沈陽作為全國純電動(dòng)校車試點(diǎn)城市

    新年伊始，沈陽市兩會(huì)召開，“校車”再次成為代表和委員建議中的高頻詞。

    如何走出校車數(shù)量嚴(yán)重不足、校車運(yùn)營費(fèi)用高、政府財(cái)力投入有限的困境？民建沈陽市委員會(huì)提出“把沈陽打造成全國電動(dòng)校車試點(diǎn)城市和生產(chǎn)基地”的建議。

    數(shù)據(jù)一：學(xué)生車費(fèi)最高每月180元

    民建沈陽市委員會(huì)在建議中提供了這樣一組數(shù)據(jù)：

    目前沈陽市校車都是由個(gè)人購買，且運(yùn)營費(fèi)用較大，每個(gè)學(xué)生的車費(fèi)平均為120元/月，最高達(dá)到180元/月，有的農(nóng)村家庭有兩個(gè)孩子上學(xué)，僅乘車一項(xiàng)每年就花費(fèi)三四千元，加重了農(nóng)民負(fù)擔(dān)。雖然各級(jí)政府給予了一定的財(cái)政補(bǔ)貼，但也是杯水車薪。

    另一方面，校車數(shù)量少，有些車輛每天需往返2至3次接送學(xué)生和幼兒園兒童，清晨5點(diǎn)多發(fā)車，導(dǎo)致學(xué)生上下學(xué)時(shí)間波動(dòng)太大，學(xué)生得不到較好休息。

    目前，全市運(yùn)營的校車大約1500多輛，乘車學(xué)生近7萬名。學(xué)校從事學(xué)生乘車安全專職管理教師900多人，公安、交通、教育部門的工作人員約100人，兼職的400多人，僅此一項(xiàng)人力成本費(fèi)用，每年達(dá)3000多萬元。

    數(shù)據(jù)二：采用電動(dòng)校車 成本降80%

    民建沈陽市委員會(huì)介紹，據(jù)測算，每臺(tái)純電動(dòng)中巴校車造價(jià)約為40多萬元，大巴約60多萬元。電動(dòng)校車每百公里耗電50至70度；校車每天平均行駛70公里，只需電費(fèi)10至15元；每年每臺(tái)校車可節(jié)省燃料費(fèi)2萬多元，從而使運(yùn)行成本降低80%。

    按照國家新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略，購買新能源電動(dòng)車可獲國家財(cái)政補(bǔ)貼，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為中巴25萬元、大巴50萬元。同時(shí)，按照國家有關(guān)政策，發(fā)展新能源汽車地方政府也有相應(yīng)的補(bǔ)貼?？鄢a(bǔ)貼，每臺(tái)車價(jià)格均低于普通車。

    建議：在沈建立電動(dòng)校車生產(chǎn)基地

    民建沈陽市委員會(huì)介紹，目前教育部已初步同意把沈陽作為全國純電動(dòng)校車的試點(diǎn)城市，制定沈陽市電動(dòng)校車的長遠(yuǎn)發(fā)展計(jì)劃。

    建議市政府應(yīng)成立試點(diǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織協(xié)調(diào)、加快推進(jìn)試點(diǎn)工作開展；制定綜合試點(diǎn)方案，包括試點(diǎn)區(qū)域、投入方式、扶持政策、運(yùn)營模式、校車路權(quán)、政府監(jiān)管等方面的實(shí)施辦法。

    目前，全國電動(dòng)校車的需求量大約300萬輛。民建沈陽市委員會(huì)建議，著眼于工業(yè)基礎(chǔ)和新能源汽車發(fā)展情況，沈陽市應(yīng)該協(xié)調(diào)汽車制造企業(yè)與國內(nèi)具有電動(dòng)汽車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)開展合作，在沈陽建立全國首家電動(dòng)校車專用車生產(chǎn)基地，打造千億產(chǎn)業(yè)集群；推動(dòng)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，帶動(dòng)沈陽市經(jīng)濟(jì)的快速增長。

    回應(yīng)：解決校車問題已列入今年政府辦實(shí)事項(xiàng)目

    昨日，沈陽市政協(xié)委員、市教育局副局長倪左在接受記者采訪時(shí)表示，今年沈陽市已經(jīng)將解決校車問題列入了辦實(shí)事項(xiàng)目，預(yù)計(jì)投入1個(gè)億。

    這1個(gè)億將購買多少輛校車，買什么樣的校車，要依據(jù)國家的校車標(biāo)準(zhǔn)來定。目前，校車安全國家標(biāo)準(zhǔn)正在征求意見過程中。倪左說，比如對(duì)校車座位數(shù)的要求、對(duì)校車保險(xiǎn)杠的要求等都非常細(xì)致；再比如，對(duì)校車底盤的要求，市區(qū)里可能要求是低底盤，而農(nóng)村地區(qū)路面不平，就要考慮采用高底盤等。

    目前沈陽市校車主要集中在農(nóng)村和郊區(qū)，今年沈陽“校車實(shí)事計(jì)劃”的范圍是否包括市內(nèi)五區(qū)，倪左表示，這些問題都在積極商討中。