12月21日，本報記者前往深圳參加了比亞迪汽車舉辦的“媒體走進比亞迪”活動，參觀了比亞迪位于深圳惠州的鐵電池生產(chǎn)廠以及比亞迪坪山基地。比亞迪總經(jīng)理助理李云飛在與媒體的溝通交流會上表示，對于未來，比亞迪一直強調(diào)將以品質(zhì)、技術(shù)、責(zé)任為發(fā)展基石。

　　今年汽車市場的發(fā)展總體來說更加理性、平穩(wěn)，而比亞迪今年也著力在產(chǎn)品規(guī)劃、品質(zhì)提升等方面做了許多工作。

　　明年，比亞迪將致力于對旗下傳統(tǒng)燃油車型品質(zhì)的提升并加強品牌推廣，計劃推出 F3 第二代和一款全新B級車，并計劃在更多的現(xiàn)有車型上搭載T動力。另外，比亞迪將繼續(xù)加強新能源車的推廣，推出全新的 DM 雙模電動車，而比亞迪與奔馳合作的電動車明年也將亮相。

　　比亞迪自進入汽車產(chǎn)業(yè)伊始，便堅定不移地明確規(guī)劃了電動車發(fā)展路線。經(jīng)過多年的發(fā)展，比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域完成了車型全面布局，比亞迪目前已擁有 F3DM 雙模電動汽車、 E6 純電動轎車以及 K9 純電動大巴。并根據(jù)車型的技術(shù)優(yōu)勢，分別從私人用車領(lǐng)域和公共交通領(lǐng)域兩個方向進行新能源車的推廣。

　　在私人用車領(lǐng)域，比亞迪目前推出了 F3DM 雙模電動車以及 E6 純電動車，這兩款車都已經(jīng)在深圳面向個人用戶銷售。F3DM目前累計銷量接近千臺，同時比亞迪將繼續(xù)向上海、杭州等城市進一步推出，目前上海已有2臺 F3DM 上牌正式投入使用。 F3DM 是全球首款上市的不依賴專業(yè)充電站的商業(yè)化雙模電動車，突破了反復(fù)充電、家用插座充電兩大技術(shù)難關(guān)，使用起來更加方便， F3DM 在純電動模式下可行駛60公里，在油電混合模式下，其續(xù)航里程則高達500公里，完全能夠滿足日常用車及外出遠行需要。

　　在公共交通領(lǐng)域，比亞迪主推“城市公共交通電動化解決方案”，希望以純電動車 E6 代替?zhèn)鹘y(tǒng)的燃油出租車，以純電動大巴 K9 代替?zhèn)鹘y(tǒng)的燃油公交車。