青春與激情的碰撞，技術(shù)與熱情的燃燒。2011年10月25日，由重慶市交通行業(yè)職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心和重慶市道路運輸管理局共同主辦，重慶市公共交通控股（集團）有限公司承辦的2011第二屆全國交通運輸行業(yè)“宇通杯”機動車駕駛員節(jié)能技能競賽重慶選拔賽隆重拉開序幕，“安全駕駛、綠色駕駛、人文駕駛”集結(jié)號再次吹響。來自重慶市各大交通運輸行業(yè)的駕駛技術(shù)精英將展開一場融合技術(shù)與心理的大會戰(zhàn)，進而角逐全國總決賽的寶貴名額。重慶市交委組織人事處處長何正清、重慶市道路運輸管理局副局長孫悅、重慶市公交集團副總經(jīng)理向勇以及鄭州宇通客車股份有限公司川渝大區(qū)副總經(jīng)理褚俊紅等領(lǐng)導(dǎo)出席開幕式。

宇通ZK6122H賽事用車

    開幕儀式上，孫悅副局長表示，“節(jié)能減排是交通運輸行業(yè)的一項重大工程，需要廣大行業(yè)人士的共同努力。在2009年首屆宇通杯競賽中，重慶市共有40位選手參與，平均百公里油耗為18.6升（當(dāng)時指定賽車為宇通ZK6127），比預(yù)定的油耗標準25升，足足節(jié)省25.6%。據(jù)統(tǒng)計，全國有同類車型60萬輛，如果按照20%的節(jié)油率，50%的節(jié)能效應(yīng)普及率核算，每年將節(jié)省燃油消耗120多萬噸，減少二氧化碳排放量410萬噸。再體現(xiàn)到全社會營運車輛，將是節(jié)省燃油680萬噸，減少二氧化碳排放量2100多萬噸，這是一個很可觀的數(shù)字。而這種節(jié)能效應(yīng)需要類似“宇通杯”這樣的大型活動的共同宣傳，教育和示范。相信，隨著宇通《安節(jié)工作法》和宇通杯的深入影響，重慶市會產(chǎn)生更多技術(shù)精、業(yè)務(wù)強、素質(zhì)高的駕駛員，為節(jié)能減排再邁一大步?！?/P>

    節(jié)能技高一籌，環(huán)保由我掌控。開幕儀式后，來自重慶巴士公司、重慶電車公司、重慶渝強公司、重慶渝運墊江公司、重慶開元駕校以及重慶景通駕校等單位的11位選手躍躍欲試，迫不及待與賽車ZK6122H并肩作戰(zhàn)。比賽在重慶市江北區(qū)新修公路上進行，全程3圈，每圈10公里，有上下坡路段。經(jīng)過一番緊張激烈競爭，首屆“宇通杯”重慶站冠軍王銳憑借強大的實力和穩(wěn)定的發(fā)揮成功地衛(wèi)冕冠軍，張東和吳平緊跟其后。賽后，他們與記者分享了比賽心得。

    王銳：有“功夫”慢慢來

    “第一圈開始還是會緊張。這時需要心理不斷提醒自我，慢慢放松后，第二圈就開始找到感覺，能夠全身心投入比賽中。第三圈夸張一點說就是已經(jīng)達到人車合一的境界了。”

    來自重慶渝強公司的王銳是2009年首屆宇通杯重慶站的冠軍，再次披掛上陣，同樣被賦予奪冠使命。他沒有讓大家失望，最終以百公里油耗20.79升，總成績96.75分的出色表現(xiàn)再次摘得節(jié)油桂冠。經(jīng)歷兩屆賽事的他認為，比賽時心態(tài)很關(guān)鍵，有“功夫”也要慢慢來。心態(tài)穩(wěn)住，憑借嫻熟的經(jīng)驗，你就能慢慢找到駕駛感覺，享受賽事的樂趣。

    不過，在王銳的定義中，嫻熟是個很嚴格的字眼。出色的駕駛員一定要不斷吸收理論知識和實踐積累，達到安全節(jié)能駕駛操控自如的嫻熟境界。在他看來，“宇通杯”本身就是一個很好的學(xué)習(xí)平臺，尤其是平時操作中有很多不到位的地方，都可以通過學(xué)習(xí)宇通《安節(jié)工作法》來掌握，比如關(guān)于油門把控，下雪天、下雨天，坡路、彎道等等各種天氣、路況的預(yù)防性駕駛，節(jié)能駕駛等等。

    其實，身為公司節(jié)油標兵的他，平時就很注重積累車輛安全節(jié)能駕駛經(jīng)驗。最早在兵器工業(yè)公司上班時，他就曾經(jīng)多次榮獲廠里舉辦的節(jié)能駕駛活動獎。如今，自己也是公司的股東之一，省錢就是省自己的，身為車主的他，當(dāng)然更是千方百計在尋找節(jié)油空間。

    王銳現(xiàn)在所開的客車是宇通ZK6110旅游客車，經(jīng)常跑重慶到九寨溝、桂林等旅游勝地。而據(jù)他所言，這輛車正是源于2009年宇通杯比賽，是他當(dāng)時出于對宇通客車產(chǎn)生的好感而購買的。在上屆宇通杯中，通過近距離接觸，王銳發(fā)現(xiàn)，宇通客車的技術(shù)過硬，綜合底盤扎實性，車輛舒適性，經(jīng)濟性等方面，宇通客車都有著很大的優(yōu)勢。此后公司更換車輛，王銳都會毫不猶豫地選擇宇通。

    在與搭檔ZK6110的相知相伴過程中，王銳非常愉快。而且王銳發(fā)現(xiàn)，換車后車輛節(jié)能效益明顯改善，原來舊車在夏季基本每公里油耗需要花費2.6-2.7元，現(xiàn)在它的花銷已經(jīng)減少到1.7-2.0元（開空調(diào)狀態(tài)）。王銳笑著對記者說，這個省油空間，可以大大降低公司車輛運行成本，提高公司對外競爭力。

    從去年7月2日車輛正式上路，到現(xiàn)在，宇通ZK6110已經(jīng)運行近14萬公里。王銳表示，今年重慶旅游市場形勢很好，再加上政府部門會議也比較多，車輛運營效益很好，基本沒有淡季，如果形勢繼續(xù)看好，他估計在今年春運之后，該車就有望收回成本。

    一開始沒想到開車也能拿獎的王銳，如今在重慶的交通行業(yè)圈里已是大名鼎鼎，多次被公司指派接待重要領(lǐng)導(dǎo)。

    張東：“節(jié)油標兵”要有真本領(lǐng)

    油耗成績21.62，理論成績滿分，總成績91.10分，已有13年駕齡的駕駛員張東（重慶電車公司）在與其他10名“老”駕駛員的30公里競技中，脫穎而出，奪得了第二屆宇通杯重慶站第二名的好成績。這也是他在今年全國公交系統(tǒng)節(jié)能競賽中奪得全國二等獎，并獲得“節(jié)油標兵”稱號之后的又一個榮譽。

贈予《安節(jié)工作法》手冊

    1976年出生的張東，在重慶電車公司工作已有5-6年，這是他第二次參加宇通杯比賽，他表示，上一屆由于第一次參加全國大型比賽過于緊張，只拿到全國總決賽第22名的成績，錯失交通運輸部授予的“全國交通系統(tǒng)技術(shù)能手”榮譽稱號，這一次一定要努力把握住機會，取得更好的成績。

    長期以來，張東一直非常注意養(yǎng)成安全駕駛、文明開車的好習(xí)慣，在多年的駕駛工作中，已經(jīng)逐漸形成自己的一套行車準則：車況好，緩抬離合，一檔起步，平穩(wěn)運行，視野開闊，進站慢，服務(wù)多一點等。不僅如此，工作時間里他經(jīng)常與同事進行交流，探討節(jié)能節(jié)氣的操作方法。在他看來，節(jié)能的習(xí)慣需要堅持，只有系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，并在工作中逐漸積累，才能真正練就一套真本領(lǐng)、好功夫。憑借在車技上、服務(wù)上的出色表現(xiàn)，張東自創(chuàng)的安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)理念得到單位的大力推廣，有著出色表現(xiàn)的他也成為公司的星級駕駛員之一。

    提及這次“宇通杯”比賽，他認為除了及時調(diào)整好心態(tài)外，熟悉車況和比賽規(guī)則也很關(guān)鍵。他特別指出，由于大客技術(shù)跟公交車有所差異，油門踩踏時一定要輕。在這次比賽中，他因掛檔時從3檔直接掛到6檔、下車時沒有看后視鏡兩個不規(guī)范操作，被扣掉了1.25分，他感覺有點“冤”，并告訴自己在下次比賽中一定要避免類似錯誤。

    對于宇通《安節(jié)工作法》手冊，張東表示這是一套很全面的節(jié)能經(jīng)驗寶典，從上坡到平路等各種路況節(jié)能駕駛方法，書里都涵蓋了。他準備向宇通的工作人員再要一本，好好鉆研一下里頭介紹的經(jīng)驗。

    吳平：車輪生活也精彩

    巾幗不讓須眉，來自重慶電車公司的吳平是宇通杯重慶站選手中唯一的女性代表。1973年出生的她，中等個頭，身材纖瘦，平日里總喜歡將頭發(fā)扎起，顯得干凈利落。工作中的她給人的感覺是精神煥發(fā)，干勁十足。

    這是她第一次參加宇通杯比賽，她的比賽剛結(jié)束，她一下車就開始埋怨自己“太緊張”，沒有足夠放松，導(dǎo)致剛開始起步熄火了。讓她沒想到的是，由于其他方面的優(yōu)秀表現(xiàn)，她最終的綜合比賽成績位居第三：百公里油耗21.65，總成績90.15，僅在王銳，張東之后。這個成績也讓她一下子成為比賽現(xiàn)場關(guān)注的焦點。

    記者了解到，吳平在公交司機的崗位上已經(jīng)工作了12年。12年來，每天早上5時多至晚上11點多，她都駕駛著公交車穿行在車水馬龍的城市街道上。每一天基本都要往返7-8趟，走走停停，上上下下，重復(fù)著單調(diào)的工作。堅定保障465路公交線路正常運營的她至今已創(chuàng)造了安全行駛超過40萬公里的記錄。不僅如此，她也因在節(jié)能方面的出色表現(xiàn)，被公司列入學(xué)習(xí)的榜樣。在別人看來，公交司機的工作并不輕松，但早與公交行業(yè)結(jié)下不解之緣的她認為，車輪生活同樣很精彩。

    其實，謙遜的她曾在今年全國公交車節(jié)能比賽中拿到全國第三名的好成績。兩次全國大賽的出色表現(xiàn)，讓她的兒子很是為媽媽自豪。比賽之后，她就迅速投入到繁忙工作中，同時她希望，如果有機會上陣，她會在全國總決賽中把心態(tài)放得更輕松，取得更好成績。