昨日(29日)從天津節(jié)能與新能源汽車示范推廣辦公室了解到，到明年3月，天津?qū)⒂谐^650輛新能源汽車投入運營，其中將包括約450輛混合動力公交和約200輛純電動公務(wù)車輛，本市將以公交領(lǐng)域和公務(wù)采購用車為突破口，加速新能源車的推廣示范運行。

　　公共領(lǐng)域首選新能源汽車

　　“頻繁的起步停車再也不用了換擋了，同事都羨慕我們這些開混合動力公交車的司機?！睘I海公交518路車隊隊長田大龍告訴記者，12米長公交車的月平均油耗在30升/百公里，比之前節(jié)油近20%?；旌蟿恿灰环矫婕骖櫫说陀秃暮铜h(huán)保排放，另一方面，無級變速的操作方式也極大地減輕了駕駛員的勞動強度和乘客的顛簸感。

　　據(jù)天津節(jié)能與新能源汽車示范推廣辦公室的工作人員介紹，到明年3月，本市的新能源汽車將從今年年初的196輛增至近700輛，全部新能源車輛中,混合動力公交車將占約450輛,主要配置在市公交集團和濱海公交公司的運行線路上。加速配備的新能源公交將讓本市的“綠色公交線”在現(xiàn)有市區(qū)600路、803路和新區(qū)518路的基礎(chǔ)上得以擴充，津城百姓也將有更多的機會乘坐上無污染的新能源公交車。

　　在重點發(fā)展混合動力公交的同時，本市純電動汽車的推廣將主要來自公務(wù)采購和公務(wù)用車領(lǐng)域，如市交通集團用于會展服務(wù)和中新天津生態(tài)城客運服務(wù)的純電動大客車，市電力公司的公務(wù)車和市郵政局的投遞車輛。設(shè)施的建設(shè)方面，本市今年新建充電樁227個，在完善各區(qū)縣配套充電設(shè)施建設(shè)的基礎(chǔ)上，重點針對中新天津生態(tài)城示范運行和郵政公務(wù)用電動車的使用進行了配套建設(shè)。

　　家用新能源車明確多項優(yōu)惠

　　根據(jù)本市近日出臺的《關(guān)于加快天津市節(jié)能與新能源汽車示范推廣工作的意見》，本市將在今明兩年內(nèi)，拿出3000萬元的市級補貼，主要用于購置補貼、銷售網(wǎng)點建設(shè)和管理平臺建設(shè)。據(jù)介紹，對于示范運行的車輛，本市已與中國汽車研究中心合作共同建立了新能源汽車的運行監(jiān)測系統(tǒng)，下一步，本市將對運營數(shù)據(jù)監(jiān)控管理平臺進行升級，增加運營車輛的監(jiān)測樣本，啟動運營車輛的實時監(jiān)控，以獲得更為詳盡的數(shù)據(jù)，用于對現(xiàn)階段示范運行情況和數(shù)據(jù)進行分析總結(jié)。按照推廣計劃，到2012年年底，全市節(jié)能與新能源汽車示范推廣總數(shù)要達(dá)到1500輛以上，公交、郵政等公務(wù)服務(wù)領(lǐng)域?qū)ь^推廣。

　　目前，私人用的小型新能源車市場雖然還不成熟，普通消費者可購買到的新能源車主要還集中在混合動力汽車領(lǐng)域，純電動汽車尚處于有車無市的狀態(tài)。為給本市私人新能源普及“鋪路”，本市將拿出約500萬元對新能源汽車的銷售網(wǎng)點建設(shè)給予補貼，并對已列入新能源汽車產(chǎn)品公告目錄的車輛在辦理牌照、年檢、充電價格等方面給予了明確優(yōu)惠。同時明確鼓勵電力企業(yè)在居民小區(qū)、公共停車場等地配套安裝充電設(shè)施。