“真正的校車車體顏色是醒目的黃色，有特制的小座位，每個座位上有保險帶。西安市現(xiàn)有的1119輛‘校車’絕大多數(shù)并不是校車，只能說是學生接送車，其中有1000余輛車都沒在教育部門備案?！弊蛉?，西安市教育局相關(guān)人士說。為規(guī)范校車管理，西安市委常委、副市長李秋實已帶人前往浙江考察。

　　這輪漲價潮緣于校車大檢查

　　昨日上午7時許，后宰門小學的學生接送車到達城北一小區(qū)門口，李女士發(fā)現(xiàn)這輛接送車從中巴變成大巴。“這下孩子們都有座位了，但聽說價格要漲，但漲多少我還沒接到通知?！崩钆空f。記者從其他幾所學校的家長處也了解到，近期“校車”多有通知漲價。

　　昨日下午，經(jīng)營學生接送車的劉先生說，多數(shù)“校車”醞釀漲價緣于近日校車大檢查。目前，西安市大多數(shù)學生接送車都是社會車輛，靠接送學生為主要收入。檢查開始后，“校車”的經(jīng)營戶們?yōu)楸ＷC收入，便開始醞釀新一輪的漲價潮。

　　1000余輛“校車”沒備案

　　根據(jù)西安市教育局的初步統(tǒng)計結(jié)果顯示，目前全市有1119輛車接送學生，其中有相當一部分存在超員超速等現(xiàn)象，除閻良區(qū)政府購買的32輛車及數(shù)量不多的校車外，約有1000輛接送車未到教育局備案。

　　“這些車一旦發(fā)生安全事故，只能由車主承擔責任。”西安市教育局相關(guān)人士說。由于這些車輛未備案，教育部門無法管理，交管部門只能查看證件是否齊全、有無超載超速等現(xiàn)象。

　　將制定適合西安的校車規(guī)范

　　實際上，閻良區(qū)的經(jīng)驗就可借鑒。閻良區(qū)出資購買32輛校車，凡居住地距學校路程超過2.5公里的小學生，周一至周五都由專用校車統(tǒng)一接送，實現(xiàn)全區(qū)80多個自然村校車全覆蓋。區(qū)政府還成立了校車辦，可通過攝像頭和GPS對所有校車進行監(jiān)控。校車辦每周都對所有車輛進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

　　近日，西安市委常委、副市長李秋實正在浙江考察。西安市將根據(jù)本地實際，制定適合西安的校車規(guī)范性文件。

　　資料鏈接

　　2010年已有校車安全標準

　　由國家質(zhì)檢總局和國家標準委聯(lián)合發(fā)布的強制性國家標準《專用小學生校車安全技術(shù)條件》，已于2010年7月1日正式實施。2010年9月27日，《陜西省校車安全管理辦法（試行）》開始實施。辦法中規(guī)定，校車的安全技術(shù)狀況應(yīng)符合國標，車窗玻璃不得使用有色貼膜；校車實行行業(yè)統(tǒng)一歸口管理；各級教育行政部門和公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當建立完整準確的校車及駕駛?cè)斯芾頇n案進行重點管理。