如果問(wèn)“宇通杯”重慶賽區(qū)最火的一個(gè)選手是誰(shuí)？答案一定是冠軍王銳。他不僅是上屆“宇通杯”重慶賽區(qū)冠軍，今年，他又以百公里20.79L的成績(jī)繼續(xù)蟬聯(lián)該站冠軍。更值得一提的是，參加“宇通杯”比賽，也使他與宇通客車從此結(jié)下不解之緣，成為宇通名副其實(shí)的“回頭客”。

兩屆“宇通杯”重慶賽區(qū)冠軍王銳

    從選手到車主

    據(jù)記者了解，去年參加完“宇通杯”比賽后，隸屬重慶渝強(qiáng)實(shí)業(yè)集團(tuán)旅游公司的王銳隨即購(gòu)買了一輛宇通6110型號(hào)47座客車，總價(jià)40多萬(wàn)元，用于旅游客運(yùn)。

    說(shuō)到為什么購(gòu)買宇通客車，他笑著告訴記者：“因?yàn)椤钔ū。∪ツ陱呐嘤?xùn)到比賽一直開(kāi)宇通客車，對(duì)宇通客車的性能有了更深入的了解，尤其在節(jié)油性方面更加突出。另外，宇通客車的底盤好，在舒適性和安全性上表現(xiàn)優(yōu)秀，非常適合旅游行業(yè)?！?/P>

    “重慶的公交、客運(yùn)行業(yè)可以說(shuō)是恒通的天下，滿大街到處可見(jiàn)恒通客車。我原來(lái)也開(kāi)恒通的車，但自從參加了‘宇通杯’，讓我對(duì)宇通客車有了深刻印象。如果不參加比賽，我根本沒(méi)機(jī)會(huì)了解宇通客車，更不可能去購(gòu)買?！蓖蹁J感慨地說(shuō)道，“我的車在重慶可以說(shuō)是鶴立雞群。”

    說(shuō)到自己的車，王銳興奮起來(lái)，他給記者算了一筆賬：“我的宇通給我多掙了不少錢。我曾經(jīng)測(cè)算了一下，在開(kāi)空調(diào)的情況下，原來(lái)車的油錢每公里大約2.6元錢，宇通的車每公里才2元錢，如果不開(kāi)空調(diào)，宇通的車每公里才1.7元左右。一趟活跑下來(lái)就省不少錢。我不但自己買了宇通車，還推薦了周圍好幾個(gè)朋友買宇通車?！?/P>

    另外，王銳告訴記者，開(kāi)宇通客車提高了他的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，讓他在盈利越來(lái)越困難的時(shí)期仍然能夠游刃有余：“現(xiàn)在旅游行業(yè)不好做，油價(jià)高，利潤(rùn)低。這樣的環(huán)境下，我還做的比較輕松。原因就是我的車省油。同樣的活兒，別人跑一趟成本1000元，而我只需要800元，我的競(jìng)爭(zhēng)力就大，利潤(rùn)更高?！?BR> 
    賽前：我叫不緊張

    當(dāng)日比賽，王銳是上午賽程的最后一名選手，在漫長(zhǎng)的候賽時(shí)間里，記者與他攀談起來(lái)。

    回想去年的比賽，王銳感慨頗多：“去年比賽，我一點(diǎn)不緊張。初生牛犢不怕虎嘛！也不知道自己在選手中處于什么水平，更不知道能發(fā)揮怎么樣，只是按著賽前培訓(xùn)的要點(diǎn)和自己平時(shí)駕駛的習(xí)慣來(lái)開(kāi)，并沒(méi)有想到自己能奪冠。當(dāng)時(shí)知道自己的成績(jī)后很開(kāi)心，可惜因?yàn)榉N種原因，去年沒(méi)有參加成總決賽。今年如果還能進(jìn)總決賽的話，我一定要參加，與全國(guó)的頂尖高手較量一下，彌補(bǔ)遺憾。”

    去年的參賽經(jīng)歷，不僅促使王銳由選手變?yōu)橛钔ㄜ囍鳎蛊渥陨硎芤媪级??！叭ツ晖ㄟ^(guò)宇通給我們培訓(xùn)，我收獲很多。深刻地認(rèn)識(shí)到節(jié)油的重要性，而且注意到很多平時(shí)忽略的問(wèn)題，規(guī)范了駕駛習(xí)慣，學(xué)到很多節(jié)油竅門，知道油門加到哪個(gè)程度最省油等。”王銳給記者列舉了一些他去年參賽的收獲。

    作為上屆重慶賽區(qū)冠軍，王銳說(shuō)他今年依然不緊張，但有壓力?！皦毫隙ㄓ械模m然我去年是冠軍，但今年競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都變了，沒(méi)有參考性。據(jù)我了解，有幾位選手實(shí)力還是很強(qiáng)的。”他補(bǔ)充說(shuō)道：“作為司機(jī)，心里素質(zhì)一定要好，不管平時(shí)上路，還是比賽，都不能緊張，這是涉及到安全的大事?！?/P>

    賽后：總決賽見(jiàn)

    因?yàn)槭巧衔缳惓痰淖詈笠幻x手，王銳在大部分人都去吃飯的時(shí)候，餓著肚子完成了自己的比賽。匆匆吃完午飯后，王銳回到了比賽現(xiàn)場(chǎng)，記者趁機(jī)又發(fā)揮“唐僧”精神，追問(wèn)比賽情況。

    王銳靦腆地笑著回答記者：“第一圈開(kāi)完，我心里想完了，發(fā)揮得不好，今天可能沒(méi)戲了，第二圈的時(shí)候我就不停地告訴自己，一定要鎮(zhèn)靜，自己給自己打氣。前兩圈可以說(shuō)是熟悉車的過(guò)程，到最后一圈我已經(jīng)找到感覺(jué)，開(kāi)始享受比賽的過(guò)程，操作起來(lái)也更隨心所欲了。但是下車的時(shí)候我犯了一個(gè)錯(cuò)誤，沒(méi)有向后看再下車，規(guī)范駕駛部分肯定要扣分的。”

比賽用車

    他指著比賽用車說(shuō)：“這個(gè)車跟我平時(shí)開(kāi)的車不太一樣。比賽的車比我的車長(zhǎng)1米，也高很多，我的車是旅游版的，這車是班線用途的。雖然昨天我們?cè)囻{過(guò)這車，并且越大的車開(kāi)起來(lái)越穩(wěn)，但在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，轉(zhuǎn)彎半徑要我的車大，開(kāi)起來(lái)沒(méi)平時(shí)開(kāi)自己的車那么靈活，可能會(huì)影響一些成績(jī)?！?/P>

    然而，當(dāng)公布成績(jī)時(shí)，記者在王銳臉上捕捉到了一絲喜悅。再次獲得冠軍的王銳，發(fā)表“獲獎(jiǎng)感言”時(shí)顯得更加樸實(shí)：“節(jié)油理念是要在平時(shí)就樹(shù)立的，臨時(shí)抱佛腳肯定不會(huì)發(fā)揮很好。時(shí)刻記?。荷俎Z一腳油，油門要踩得輕一點(diǎn)。我之所以能得獎(jiǎng)，就因?yàn)槲移綍r(shí)特別注重油耗。以前在老國(guó)企當(dāng)司機(jī)，也經(jīng)常參加類似的節(jié)油比賽，所以我的節(jié)油習(xí)慣早已經(jīng)養(yǎng)成了。”

    說(shuō)到自己的職業(yè)生涯，王銳興致勃勃地說(shuō)道：“我平時(shí)更注重車整體的穩(wěn)定性，坐上我車的客人我不會(huì)讓他們暈車。我雖然有時(shí)候也趕時(shí)間，但都是在確保安全的范圍內(nèi)駕駛?！?/P>

    采訪結(jié)束時(shí)，王銳自豪地告訴記者：“我的車從去年7月2日開(kāi)始上路，預(yù)計(jì)今年跑完春運(yùn)就能收回成本了，感謝宇通杯。”臨走時(shí)，王銳向記者揮揮手，自信地說(shuō)到：“總決賽見(jiàn)！”