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　　常隆客車是國內(nèi)最早研發(fā)純電動(dòng)客車并進(jìn)入國家公告的重點(diǎn)企業(yè)，2009年常隆純電動(dòng)客車項(xiàng)目獲得中國工業(yè)和信息化部的《節(jié)能與新能源示范推廣應(yīng)用工程推薦車型》目錄，成為江蘇省首家獲得國家大型純電動(dòng)客車生產(chǎn)準(zhǔn)入證資格的企業(yè)。

　　常隆客車早在2002年與北京市科委、北京理工大學(xué)聯(lián)合開發(fā)了國內(nèi)首輛11米純電動(dòng)公交車，在中國第一條純電動(dòng)公交示范線路（北京121線）示范運(yùn)行取得成功，是中國第一條純電動(dòng)公交示范線路（北京121線）第一臺示范的樣車。

　　2006年常隆客車與國家電網(wǎng)和上海瑞華集團(tuán)共同開發(fā)第二代電動(dòng)公交車產(chǎn)品，2007年投入18臺12米純電動(dòng)客車在上海825線路、青島奧運(yùn)分會(huì)場和濟(jì)南公交線路上示范運(yùn)行，連續(xù)行駛里程30多萬公里，經(jīng)歷了各種極端氣候的考驗(yàn)，從未出現(xiàn)重大的事故。尤其在最高車速、續(xù)駛里程、動(dòng)力電池等主要部件使用壽命、車載充電時(shí)間、快速充電時(shí)間等各項(xiàng)主要性能指標(biāo)均高出國家的指標(biāo)，產(chǎn)品的先進(jìn)性得到權(quán)威專家的認(rèn)可。這是國內(nèi)其他新能源汽車企業(yè)無法比擬的。正是因?yàn)槌Ｂ〖冸妱?dòng)客車在上海825線的良好表現(xiàn)，最近，上海市城鄉(xiāng)建設(shè)和交通委員會(huì)確定：又將常隆客車制造的純電動(dòng)客車投入到上海最繁華的南京路上示范運(yùn)行，表明常隆純電動(dòng)客車無論在技術(shù)、性能和質(zhì)量上都處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。

　　經(jīng)過七年的自主研發(fā)和創(chuàng)新，日前常隆客車已經(jīng)開發(fā)出超強(qiáng)驅(qū)動(dòng)的第三代、第四代12米純電動(dòng)客車產(chǎn)品，新開發(fā)的YS6120DG純電動(dòng)公交車是一款動(dòng)力電池+超級電容混合的純電動(dòng)城市客車。最主要特點(diǎn)通過電網(wǎng)充電來保持動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)汽車的"零排放"。該款客車通過電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，沒有變速箱，駕駛員無須頻繁切換檔位和踩離合器，有效降低了駕駛員工作強(qiáng)度，使駕駛過程變得輕松；車內(nèi)外噪音明顯降低，乘坐環(huán)境更加舒適；節(jié)能性好，平均每公里僅耗1.17度電；安全性好，多重絕緣設(shè)計(jì)，高低壓電器隔離；采用全承載車身技術(shù)，比同類電動(dòng)客車總質(zhì)量輕一噸以上，節(jié)能10-12%，采用"低入口"地板設(shè)計(jì)方便乘客上下，經(jīng)過優(yōu)化的前2后4空氣懸掛系統(tǒng)大大提高了乘車舒適性及操縱穩(wěn)定性；最高車速80 km/h，在全工況的情況下續(xù)駛里程達(dá)到200km。

　　2010年七月，與意大利簽訂100輛出口意大利的商務(wù)協(xié)議，目前正在進(jìn)行歐盟認(rèn)證，2011年8月，常隆首輛在臺灣進(jìn)入示范運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)大陸新能源客車在臺灣零的突破。截至目前，常隆純電動(dòng)客車已在上海、濟(jì)南、青島、深圳、南寧、成都、?？?、武漢、無錫、江陰等10多個(gè)城市示范運(yùn)行成功，總銷量達(dá)到近百輛，運(yùn)行總里程達(dá)到100多萬公里。

　　常隆客車優(yōu)秀的質(zhì)量，使其在國內(nèi)國際市場備受關(guān)注。2008年以來，常隆純電動(dòng)客車在國內(nèi)國際市場備受關(guān)注，先后在EV25世界電動(dòng)車大會(huì)、深圳高交會(huì)、北京中國自主品牌大會(huì)等重要會(huì)議上展出，效果非凡。原國務(wù)院副總理鄒家華、科技部副部長杜占元、中國機(jī)械聯(lián)合會(huì)常務(wù)副會(huì)長、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)名譽(yù)會(huì)長張小虞等領(lǐng)導(dǎo)先后登上常隆純電動(dòng)客車參觀，并給予很高的評價(jià)，并先后在國內(nèi)國際客車大賽上獲得10多項(xiàng)大獎(jiǎng)。

　　YS6120DG及YS6128BEV產(chǎn)品介紹

　　YS6120DG是一款自主底盤開發(fā)的第四代純電動(dòng)城市客車；YS6128BEV是常隆自主開發(fā)純電動(dòng)旅游客車。常隆純電動(dòng)客車最顯著特點(diǎn)是通過電網(wǎng)充電來保持動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)汽車的"零排放"。該款客車通過電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，沒有變速箱，駕駛員無須頻繁切換檔位和踩離合器，有效降低了駕駛員工作強(qiáng)度，使駕駛過程變得輕松；車內(nèi)外噪音明顯降低，乘坐環(huán)境更加舒適；節(jié)能性好，平均每公里僅耗1.17度電；安全性好，多重絕緣設(shè)計(jì)，高低壓電器隔離；采用全承載車身技術(shù)，比同類電動(dòng)客車總質(zhì)量輕一噸以上，節(jié)能10%-12%，采用"低入口"地板設(shè)計(jì)方便乘客上下，經(jīng)過優(yōu)化的前2后4空氣懸掛系統(tǒng)大大提高了乘車舒適性及操縱穩(wěn)定性；最高車速80 km/h，續(xù)駛里程200km。