前天中午，長寧路999號門前，一輛?？柯放缘?25路公交車突然自燃。早報記者 楊一 圖

　　前天中午，在長寧路靠近中山公園，一輛825路電動公交車突然自燃，該車為電池+電容“雙電”電動車。昨天，研發(fā)該新能源車型的雷博公司解釋，車輛自燃原因在于電池出現(xiàn)故障。

　　目前，巴士集團已對公司內(nèi)所有雷博研發(fā)的同類車輛暫停使用，825路電動公車目前暫時以柴油車代替。

　　雷博公司：

　　故障與線路和電容無關

　　前天中午12點左右，在長寧路靠近中山公園，一輛825路電動公交車突然自燃。昨天，作為技術研發(fā)公司的上海雷博新能源汽車技術有限公司就此問題作出解釋，是電池故障導致。

　　事故出現(xiàn)后，雷博公司當天對原因進行了分析研究，目前已確定此次825路電動車的故障原因與線路和電容無關，主要是電動車所使用的“硫酸鐵鋰電池”出現(xiàn)了問題，而后發(fā)生自燃。

　　雷博公司稱，公司已經(jīng)和電池供應商取得聯(lián)系，并將進一步研究電池問題，另外，雷博公司正在對所有采用該技術的車輛進行全面檢測。

　　巴士集團：

　　825路暫由柴油車代替

　　今年1月26日，杭州市首批電動出租車上路運行。4月11日，一輛郎悅純電動出租車自燃，距離首次上路僅三個月。自燃事件發(fā)生后，杭州30輛電動出租車全部停運，并對事故原因進行深層調(diào)查。

　　據(jù)悉，浙江省質(zhì)檢院在全國范圍內(nèi)聘請了11名專家進行集體會診后，于兩個月后得出鑒定結論稱，事故原因在于電池組裝問題。在對電動出租車進行了一系列安全保障措施后，杭州30輛電動出租車重新恢復上路營運。

　　前天發(fā)生的825路電動公交車自燃為上海市首起電動汽車自燃事故。上海運用于公共交通系統(tǒng)的電動車主要有純電動車、超級電容車和電池+電容“雙電”電動車三種。據(jù)巴士集團負責人介紹，為了安全起見，巴士集團即時停運了所有的電池+電容“雙電”電動車，雷博公司研發(fā)的十余輛825路電動公車目前暫時以柴油車代替，另外，原有2輛同由雷博公司研發(fā)的20路電動公交車目前也停止使用。巴士集團稱，在事故調(diào)查結果徹底出來之前，相關電動車將不會投入運行。