宇通客車周五（7月8日）晚間發(fā)布澄清公告稱，媒體報(bào)道所述欠款古巴訂單不是由公司簽署，而是由控股股東宇通集團(tuán)與古巴方陸續(xù)簽署的。不過，宇通客車相關(guān)負(fù)責(zé)人承認(rèn)，出口古巴的確遭遇了信用危機(jī)，但是公司的現(xiàn)金流并不會(huì)受此影響，因?yàn)楣究毓晒蓶|宇通集團(tuán)已經(jīng)從保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)獲得等額賠償。

    上周五，有部分媒體及證券咨詢系統(tǒng)刊登了"宇通客車古巴訂單1億多美元余款無法收回"、"古巴訂單欠款上億"等新聞報(bào)道。受此影響，宇通客車當(dāng)日股價(jià)高開低走，截至收盤時(shí)微挫0.32%。宇通客車品牌管理部相關(guān)人士當(dāng)天在接受經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者采訪時(shí)表示，公司隨后將發(fā)布澄清公告回應(yīng)外界消息。

    日前，宇通集團(tuán)與中國(guó)信保河南分公司簽訂承保協(xié)議，順利獲得9900萬美元的保險(xiǎn)賠款。不過業(yè)內(nèi)人士提醒說，宇通出口古巴卻遭遇巨額信用危機(jī)的事件暴露出，中國(guó)汽車走向海外應(yīng)防范更多潛在風(fēng)險(xiǎn)。隨著近年來海外市場(chǎng)受金融危機(jī)的影響，風(fēng)險(xiǎn)加劇，以后豫企在走出去時(shí)，應(yīng)提前熟悉海外市場(chǎng)，做好風(fēng)險(xiǎn)預(yù)案、未雨綢繆。

    宇通客車表示，2006年5月8日，經(jīng)公司股東大會(huì)審議通過，公司委托宇通集團(tuán)作為海外業(yè)務(wù)總代理。宇通集團(tuán)于2007-2009年與古巴方陸續(xù)簽署了四份客車買賣合同并由中國(guó)出口信用保險(xiǎn)公司承保。隨后，宇通集團(tuán)從宇通客車股份有限公司(即“宇通客車”)采購(gòu)客車出口古巴，并向公司支付了全部購(gòu)車款。

    宇通出口古巴號(hào)稱“中國(guó)汽車出口海外第一大單”。不過，就在雙方正式簽約不久，古巴便因受國(guó)際金融危機(jī)及颶風(fēng)等自然災(zāi)害影響，經(jīng)濟(jì)情況出現(xiàn)惡化，高達(dá)1億多美元的余款無法收回。而2010年，宇通客車營(yíng)業(yè)收入為134.79億元人民幣，凈利潤(rùn)8.6億元。這意味著，古巴的累計(jì)欠款總額，與宇通客車的一年凈利潤(rùn)相差無幾。