---- 一汽解放錫柴舉辦國Ⅳ產(chǎn)品推介暨新聞發(fā)布會(huì)

    6月18日，一汽解放公司無錫柴油機(jī)廠在美麗的太湖之濱無錫舉辦國Ⅳ產(chǎn)品推介暨新聞發(fā)布會(huì)。住建部城市車輛專家委員會(huì)、中國公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)、中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)、中國城市公共交通協(xié)會(huì)等行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和專家，鄭州宇通、蘇州金龍、廈門金旅、西沃客車等19家主要客車廠領(lǐng)導(dǎo)，80多名用戶代表，齊聚無錫，共同見證。

一汽解放錫柴舉辦國Ⅳ產(chǎn)品推介暨新聞發(fā)布會(huì)

錫柴黨委書記蔡真法致辭：共強(qiáng)共贏 和諧未來

    大功率、大扭矩、低排放、低噪音、低油耗、長壽命，這六大特性是錫柴機(jī)的基因圖譜，并已在用戶中形成良好口碑。針對(duì)客車使用特點(diǎn)設(shè)計(jì)的個(gè)性化發(fā)動(dòng)機(jī)，更是受到了廣大用戶和行業(yè)專家的高度肯定，錫柴也因此被評(píng)為中國節(jié)能環(huán)保型客車發(fā)動(dòng)機(jī)最佳制造企業(yè)。錫柴國Ⅳ產(chǎn)品傳承了錫柴機(jī)的優(yōu)秀基因，以一流的技術(shù)、一流的品質(zhì)、一流的效益、一流的服務(wù)，又一次詮釋了民族品牌、高端動(dòng)力的獨(dú)特魅力。2010年底被中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)授予年度綠色動(dòng)力金獎(jiǎng)后，今年又取得2011CIBC中國客車零部件最具實(shí)力產(chǎn)品獎(jiǎng)、技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)、綠色產(chǎn)品獎(jiǎng)三項(xiàng)殊榮。

    一流的技術(shù)：自主創(chuàng)新  打造高端動(dòng)力的標(biāo)桿

    五年前，錫柴就率先進(jìn)行了國Ⅳ產(chǎn)品的研發(fā)，并確定了按照國際最先進(jìn)的柴油機(jī)開發(fā)流程、對(duì)標(biāo)國內(nèi)外先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)理念、設(shè)計(jì)方法和設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)最具有競爭力發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)目標(biāo)，達(dá)到“四個(gè)領(lǐng)先”。

    技術(shù)路線領(lǐng)先。為了滿足不同用戶的個(gè)性化需求，錫柴在國Ⅳ階段采用了多技術(shù)路線。路線之一：電控共軌＋EGR+POC，采用該技術(shù)路線的發(fā)動(dòng)機(jī)在國Ⅲ的基礎(chǔ)上變動(dòng)小、整機(jī)成本低，整車改動(dòng)也非常小、配套方便，使用過程簡單。路線之二：電控共軌＋SCR，采用該技術(shù)路線的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)燃油質(zhì)量不敏感，整車油耗更低。據(jù)悉，錫柴還將推出基于電控單體泵的國Ⅳ產(chǎn)品。

    專有技術(shù)領(lǐng)先。錫柴國Ⅳ系列柴油機(jī)都將推出面向高性能和排放、高爆發(fā)壓力和高熱負(fù)荷設(shè)計(jì)和開發(fā)的產(chǎn)品，其自主開發(fā)的低排放燃燒室，充分保證缸內(nèi)高效清潔燃燒；智能電機(jī)驅(qū)動(dòng)的熱端EGR系統(tǒng),解決了熱端EGR閥系統(tǒng)在中重型商用柴油機(jī)上應(yīng)用的技術(shù)難題；獨(dú)特的雙層水套缸蓋設(shè)計(jì)完全可以適應(yīng)180-200bar爆發(fā)壓力和高熱負(fù)荷的需求；自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)較高的制動(dòng)功率；采用的全浮式塑料缸蓋罩殼技術(shù)，實(shí)現(xiàn)較低的整機(jī)噪聲。錫柴推出的國Ⅳ產(chǎn)品在國Ⅲ的基礎(chǔ)上具有更低的油耗、更高的可靠性和安全性。

    性價(jià)比領(lǐng)先。在保證整機(jī)性能、可靠性、耐久性處于行業(yè)領(lǐng)先的前提下，錫柴國Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)同步保證性價(jià)比具有競爭優(yōu)勢。為此，錫柴國Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)貫徹了“標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、系列化”的原則，即嚴(yán)格執(zhí)行國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，最大限度地減少專用件，并盡可能保持外形尺寸和各個(gè)接口位置與國Ⅲ機(jī)型一致，使錫柴機(jī)具有匹配通用性和繼承性。

廠長助理黃成海介紹錫柴產(chǎn)品特點(diǎn)

    平臺(tái)系列領(lǐng)先。目前，錫柴的國Ⅳ產(chǎn)品已具備W、X、F、L、M、N等六大系列，功率覆蓋78-500馬力，在國內(nèi)品種最齊全，功率覆蓋最廣，CA6DN1、CA6DM2、CA6DL2、CA6DL1、CA6DL、CA4/6DF4、CA4/6DLD和CA4DL1等八個(gè)國Ⅳ系列柴油機(jī)已于2010年12月通過了省級(jí)鑒定。

    一流的品質(zhì)：可靠耐用 譜寫民族品牌的驕傲

    錫柴始終把質(zhì)量當(dāng)作市場的通行證，以一流的裝備保證一流的水平，以生產(chǎn)的柔性適應(yīng)多品種需要，以體系的質(zhì)量控制產(chǎn)品的質(zhì)量。

住建部城市車輛專家委員會(huì)理事長李世豪致辭

中國公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)鄒虎嘯理事長致辭

中國城市公共交通協(xié)會(huì)秘書長楊青山致辭

中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長魏安力致辭

    設(shè)備保障。錫柴主要生產(chǎn)線、設(shè)備（含檢試設(shè)備）90%以上由德國、美國、瑞典、法國、意大利等國家提供；設(shè)備的程序、檢測數(shù)據(jù)及設(shè)備數(shù)據(jù)交換均由工業(yè)以太網(wǎng)實(shí)現(xiàn)； 為保證生產(chǎn)一致性，錫柴引進(jìn)美國、日本、德國的先進(jìn)檢測設(shè)備，對(duì)關(guān)鍵尺寸采用意大利MARPOSS在線測量，自動(dòng)進(jìn)行SPC統(tǒng)計(jì)分析；錫柴機(jī)整機(jī)出廠前100％進(jìn)行熱試。這些先進(jìn)設(shè)備保證了整機(jī)和和零件質(zhì)量達(dá)當(dāng)今國際一流。

    源頭抓起。錫柴認(rèn)為產(chǎn)品的可靠性是策劃出來的、設(shè)計(jì)出來的、生產(chǎn)出來的、管理出來的，在這一認(rèn)識(shí)指導(dǎo)下，將質(zhì)量控制前移至新品開發(fā)。錫柴國Ⅳ產(chǎn)品按照科學(xué)的三代開發(fā)流程進(jìn)行，在此過程中嚴(yán)格進(jìn)行缸體疲勞試驗(yàn)、曲軸疲勞試驗(yàn)、連桿疲勞試驗(yàn)等，使國Ⅳ產(chǎn)品一經(jīng)問世，就具備優(yōu)秀的先天基因。

    用戶認(rèn)可。據(jù)了解，自錫柴國Ⅳ系列產(chǎn)品進(jìn)入客車市場以來，省油、可靠、舒適的品質(zhì)成為用戶稱道的亮點(diǎn)，世界知名的汽車制造企業(yè)西安沃爾沃客車有限公司在選用國內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，只選擇錫柴機(jī)；寧波公交11米以上客車100%選用錫柴機(jī)；南昌公交購車80%以上選擇錫柴機(jī)，他們稱贊錫柴國Ⅳ機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)可靠耐用、出車率高、運(yùn)行效率高，是民族品牌的驕傲。

    一流的效益：節(jié)能環(huán)保 展現(xiàn)企業(yè)責(zé)任的胸懷

    錫柴國Ⅳ柴油機(jī)采用增壓中冷、四氣門和電子控制等技術(shù)，強(qiáng)化了柴油機(jī)功率密度，降低了油耗，實(shí)現(xiàn)低碳排放，并不斷優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使柴油機(jī)的最低油耗降低到目前的195g/kw•h；錫柴不斷實(shí)現(xiàn)排放升級(jí)，通過優(yōu)化燃燒設(shè)計(jì)、采用電控共軌技術(shù)，有效降低了 NOx排放和顆粒排放。

錫柴廠長錢恒榮支持：做大做強(qiáng)客車市場

    錫柴國Ⅳ天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)的電控節(jié)氣門、氧傳感器和電控排氣放氣閥組成的空燃比閉環(huán)控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了天然氣燃料的精確控制。通過精確標(biāo)定和采用排氣后處理技術(shù)，使排放達(dá)國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，且氣耗低于196g/kW•h，節(jié)能環(huán)保效果明顯。

    市場銷售的業(yè)績表明：錫柴自主研發(fā)的綠色環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)不僅成為驅(qū)動(dòng)城市交通的典范，更成為綠色公交的首選。使用錫柴國Ⅳ機(jī)的常州公交統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，錫柴國Ⅳ天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)百公里氣耗僅為42立方米，比其他品牌發(fā)動(dòng)機(jī)車低5立方米左右。國Ⅳ柴油機(jī)百公里油耗比其他同類柴油機(jī)省5%左右。海南大富豪客運(yùn)有限公司技術(shù)部部長蘇瓊禺說，駕駛以錫柴機(jī)為動(dòng)力的客車，司機(jī)每個(gè)月都可以拿到幾百元的省油獎(jiǎng)，給用戶帶來了真實(shí)惠。

    一流的服務(wù)：體貼周到  提升用戶滿意的追求

    如果說較高的性價(jià)比使經(jīng)銷商把錫柴國Ⅳ機(jī)作為首推產(chǎn)品，那么完善的服務(wù)，則使經(jīng)銷商銷無后顧之憂。

錫柴副廠長許雪芬介紹錫柴服務(wù)承諾

    據(jù)介紹，錫柴國Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)行三十萬公里、三十六個(gè)月質(zhì)量保修，終身服務(wù)；對(duì)于一次性購買10臺(tái)以上的大用戶，整車到位一個(gè)月內(nèi)，由錫柴給予用戶免費(fèi)培訓(xùn)，確保用戶正確使用和維護(hù)保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)，以及發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障的判斷和處理方法；錫柴對(duì)用戶實(shí)施每季一次上門服務(wù)，提供免費(fèi)的檢查、指導(dǎo)和咨詢服務(wù)；對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)用戶100%建立檔案， 100%回訪，并隨時(shí)提供技術(shù)咨詢和指導(dǎo)，接到用戶的應(yīng)急服務(wù)需求信息，2小時(shí)到位，快速處理；錫柴在全國有27家中心庫、112家配件專賣店、1400多家錫柴服務(wù)站，充足儲(chǔ)備國Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)和服務(wù)所用配件，并實(shí)行24小時(shí)服務(wù)，保障車輛正常使用；對(duì)于保用期后所有采購配件，享受錫柴原廠出廠價(jià)下浮優(yōu)惠政策。

    錫柴還為用戶提供耐磨和散熱性能好的“錫柴”牌專用機(jī)油和冷卻液，以保障發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命；凡在錫柴指定時(shí)間段內(nèi)購買配裝錫柴國Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)的整車，可以享受錫柴2000公里免費(fèi)定保、享受10000公里免費(fèi)強(qiáng)保各一次，確保用戶對(duì)錫柴國Ⅳ機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)性能滿意、質(zhì)量滿意、服務(wù)滿意。

    錫柴國Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)憑借實(shí)力，已與黃?？蛙?、江陰常隆客車、蘇州金龍客車、宇通客車等多家客車企業(yè)配套，今年在客車市場的銷量已經(jīng)突破了1000臺(tái)，居行業(yè)第二。