近日，宇通插電式混合動力城市客車產(chǎn)業(yè)化技術(shù)攻關項目（PHEB）被列入國家“十二五”863計劃重大項目，這是我國目前最高級別的科研資助類型，而宇通新能源項目也由此成為國家“十二五” 規(guī)劃中第一個獲批的新能源863計劃重大項目。

    863計劃（高技術(shù)研究發(fā)展計劃）是我國政府組織實施的一項對國家的長遠發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義的國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃，致力于解決事關國家長遠發(fā)展和國家安全的戰(zhàn)略性、前沿性和前瞻性高技術(shù)問題，發(fā)展具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高技術(shù)，統(tǒng)籌高技術(shù)的集成和應用，引領未來新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。目前正開始執(zhí)行的是“十二五”863計劃。

    行業(yè)領導者確定新能源發(fā)展方向

    根據(jù)工信部對新能源汽車進行了重新定義：“新能源汽車是采用新型動力系統(tǒng)，主要或全部使用新型能源的汽車”。可見，新能源汽車主要包括純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車，而普通混合動力汽車并未被劃入新能源汽車。由此可見，我國新能源汽車發(fā)展主攻方向和技術(shù)路線已十分明確，即以純電動汽車作為汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略方向，中近期以插電式混合動力汽車作為產(chǎn)業(yè)化發(fā)展主攻方向。

    新能源汽車發(fā)展路線已為世界各主要汽車廠商和研究機構(gòu)所普遍認可，如圖1所示?？梢钥闯?，插電式混合動力汽車是中長期內(nèi)（2015-2030年）最重要的技術(shù)路徑之一，且隨著電池技術(shù)的不斷發(fā)展，其相應成本降低，插電式混合動力將完成由普通混合動力汽車向純電動汽車的過渡。