背景鏈接:2006年太原晨光公司煤層氣開發(fā)有限公司與太原市公交公司合作建成了南上莊等7座煤層天然氣加氣站。2008年9月,因證照不全,7座加氣站全部停運(yùn)。經(jīng)過積極整改,今年5月15日,除了尖草坪加氣站外,6座加氣站恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。
現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)擊:5月31日14時(shí),雙塔西街上的晨光煤層天然氣體育館加氣站,曾出現(xiàn)過的出租車排長(zhǎng)隊(duì)等候加氣的情景看不見了。5臺(tái)加氣機(jī)只有4臺(tái)正給出租車加氣,另有一臺(tái)空閑在那里。
晨光煤層天然氣體育館加氣站自從5月15日重新恢復(fù)加氣運(yùn)營(yíng)以來,每天可給五六百輛出租車加氣,日售氣六七千立方米。
站長(zhǎng)王鋒介紹說:“出租車加氣一般隨到隨加,每輛加氣時(shí)間三四分鐘。遇到出租車加氣高峰時(shí)段,最長(zhǎng)也就等一二十分鐘?!睆垘煾狄荒樝矏偟卣f:“以前加氣經(jīng)常需要往小店跑,最少要等兩個(gè)多小時(shí)。許多出租車司機(jī)不得已放棄了 ‘油改氣’?,F(xiàn)在我們那里不少司機(jī)又想改回來了,畢竟要省一半的費(fèi)用啊!”
太原晨光煤層氣開發(fā)有限公司是由山西晨光物流有限公司和山西盛高企業(yè)發(fā)展研究所共同出資設(shè)立,晉城煤業(yè)集團(tuán)的煤層天然氣為其主要?dú)庠?。作為首家在太原?shí)施出租車“油改氣”的企業(yè),目前已經(jīng)給2000多輛出租車辦理了IC充值卡?,F(xiàn)在,6座加氣站日供氣能力達(dá)到8至10萬立方米,可滿足省城2500輛“油改氣”出租車加氣的需要。太原晨光公司總經(jīng)理李軍說:“下一步準(zhǔn)備再建23個(gè)加氣站,為 ‘氣化太原’添磚加瓦?!?/P>
6月1日,記者從“氣化太原”調(diào)整方案論證會(huì)上獲悉,根據(jù)規(guī)劃:2012年公交車氣化2854輛(除電車全部氣化),出租車氣化約4420輛,市政環(huán)衛(wèi)車輛氣化約352輛,建加氣站39座;2015年,全市公交車、出租車、市政環(huán)衛(wèi)車輛全部氣化,建加氣站59座。
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