在昨日召開的北京市人大代表工作座談會(huì)上，市交通委主任劉小明在匯報(bào)2011年代表建議辦理情況時(shí)表示，本市目前正在積極推動(dòng)京通快速路公交專用道開設(shè)工作，擬在本月下旬開通。對(duì)于代表提出的校車問題，目前市交通委主動(dòng)與市教委、公安局等部門聯(lián)系，已擬定了《北京市校車管理規(guī)定》，指導(dǎo)屬地政府盡快開通校車。

　　據(jù)介紹，京通快速路上設(shè)公交道是本市首次試點(diǎn)在快速路和高速路上施劃公交專用道。京通快速路上施劃的公交專用道將在早晚高峰時(shí)段使用，共設(shè)兩條專用道，分別處在進(jìn)城和出城方向的最內(nèi)側(cè)車道。早7時(shí)到9時(shí)，使用進(jìn)城方向；晚5時(shí)到7時(shí)，使用出城方向。周末也與工作日相同。專用道自大望橋一直劃到會(huì)村，全程11公里，主要供公共汽車、社區(qū)通勤車和學(xué)校班車使用，容量小的企事業(yè)單位班車暫不納入服務(wù)對(duì)象。

　　劉小明表示，對(duì)于需市政府層面協(xié)調(diào)的問題，比如交通噪聲治理，市交通委研究提出了噪聲超標(biāo)準(zhǔn)、確定治理責(zé)任單位、落實(shí)噪聲治理資金等方面的工作措施和建議，主管副市長(zhǎng)將專題會(huì)議討論，積極推進(jìn)。至于軌道交通等公共交通工具造成的噪聲污染是否會(huì)有相應(yīng)的賠償，劉小明表示，目前正在研究當(dāng)中。