5月12日至14日，由交通運(yùn)輸部主辦的中國(guó)國(guó)際道路運(yùn)輸車輛展在北京國(guó)際會(huì)議中心隆重舉行。為了迎接今年道路運(yùn)輸行業(yè)最大的車輛展覽會(huì)，海格客車派出了強(qiáng)大的參展陣容，攜五款新產(chǎn)品強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng)。此次參展的五款新產(chǎn)品不僅代表了海格客車在智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)方面的領(lǐng)先地位，也體現(xiàn)了海格客車在新能源客車領(lǐng)域的深厚積淀。下面就讓我們一同欣賞由海格客車奏響的“智慧與綠色”的交響。

　　開(kāi)場(chǎng)前奏：“統(tǒng)領(lǐng)”大氣登場(chǎng)

　　海格 “統(tǒng)領(lǐng)”客車型號(hào)為KLQ6128QF，是海格客車與瑞典斯堪尼亞聯(lián)合開(kāi)發(fā)的結(jié)晶。 “統(tǒng)領(lǐng)”采用瑞典斯堪尼亞公司原裝進(jìn)口底盤，車身設(shè)計(jì)、制造由中瑞伙伴緊密合作共同完成。車身造型穩(wěn)重大氣，新穎別致，時(shí)尚感、科技感油然而生，極具北歐風(fēng)情。該車搭載的400馬力發(fā)動(dòng)機(jī)使用了HPI高壓精確控制燃油噴射系統(tǒng)和EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，使尾氣排放水平達(dá)到歐五標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)通過(guò)精確的電子控制系統(tǒng)，使燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性達(dá)到最佳的平衡，通過(guò)最大限度地利用燃油能量，節(jié)約了燃油的消耗?！敖y(tǒng)領(lǐng)”從開(kāi)發(fā)之初就定位于滿足或高于世界客車行業(yè)最為嚴(yán)苛的歐盟ECE標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造，要求每一處設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，功能設(shè)置和車身布置都能滿足對(duì)產(chǎn)品人機(jī)工程學(xué)，安全性和舒適性的要求。

　　“統(tǒng)領(lǐng)”的全球首發(fā)地點(diǎn)為上一屆的比利時(shí)世界客車博覽會(huì)，此次北京道路運(yùn)輸車輛展是“統(tǒng)領(lǐng)”的中國(guó)首發(fā)表演，相信這個(gè)前奏，一定可以讓你率先感受到海格客車的技術(shù)魅力。

　　綠色篇章：純電動(dòng)和混合動(dòng)力齊亮相

　　本次展覽會(huì)中，海格客車兩款新能源客車同時(shí)亮相，分別是低入口純電動(dòng)客車KLQ6109GEV和混合動(dòng)力客車KLQ6129GHE1。其中KLQ6109GEV車型為10.5米純電動(dòng)公交客車，針對(duì)中小城市開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)，采用空懸低入口，軸距5700，超長(zhǎng)軸距有利于解決因大容量大體積電池布置帶來(lái)的軸荷分配問(wèn)題，同時(shí)增大車輛中部低地板區(qū)域乘客站立面積，加大高峰時(shí)期車輛載客數(shù)量。本車一次充電行駛里程為190公里。KLQ6129GHE1采用海格新型公交車搭載并聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng)。海格混合動(dòng)力系統(tǒng)基于豐富的國(guó)產(chǎn)零部件資源，采用國(guó)內(nèi)能夠批量生產(chǎn)的一流動(dòng)力電池和大功率永磁電機(jī)；自主開(kāi)發(fā)適用于城市公交的HIGER-10整車控制器；電功率比50%以上，實(shí)際使用節(jié)油率可達(dá)30%。整車具有優(yōu)良的可靠性和穩(wěn)定性，同時(shí)價(jià)格適中，適用于大中城市公共交通。

　　據(jù)介紹，海格客車對(duì)新能源客車的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用十分重視，是客車行業(yè)中較早投入新能源客車研發(fā)的企業(yè)之一，早在1999年海格客車就生產(chǎn)了12輛KLQ6601純電動(dòng)車，作為清華大學(xué)的校車使用至今，根據(jù)海格客車的十二五規(guī)劃，2015年，海格客車將力爭(zhēng)達(dá)產(chǎn)新能源公交車3000臺(tái)，占公交車產(chǎn)量的50%，銷售額20至30億元。

　　疑問(wèn)，無(wú)論是在本屆展覽會(huì)還是在未來(lái)的發(fā)展，新能源客車都將是海格客車的重要篇章。

　　智慧助力：奏響客車未來(lái)最強(qiáng)音

　　作為在國(guó)內(nèi)率先推出智慧客車以及G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的海格客車而言，本次展覽會(huì)，當(dāng)然少不了智慧客車的杰作——KLQ6122B和KLQ6122Q.

　　KLQ6122B車型定位為中高檔公路客運(yùn)車輛，整車設(shè)計(jì)理念上借鑒了歐洲最前沿的造型風(fēng)格與設(shè)計(jì)思想，底盤系統(tǒng)通過(guò)G-BOS大量使用數(shù)據(jù)的采集，進(jìn)行了全面優(yōu)化設(shè)計(jì)，整車經(jīng)濟(jì)性得到很大提高，標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)油耗達(dá)到21-23L/100km。同時(shí)，由于是全數(shù)字化樣車的設(shè)計(jì)優(yōu)化，整車動(dòng)力性、平順性、通過(guò)性都得到了很大的提高。

　　KLQ6122Q定位為旅游和團(tuán)體市場(chǎng)。與KLQ6122B一樣，經(jīng)過(guò)全數(shù)字化樣車的設(shè)計(jì)優(yōu)化，使其既保留了與KLQ6122B一致的家族特征，又有自己作為經(jīng)濟(jì)型市場(chǎng)定位的特點(diǎn)。

　　KLQ6122B和KLQ6122Q作為海格智慧客車的杰作，都搭載了G-bos智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了七大管理功能，分別是：

　　NO.1安全駕駛管理：管理駕駛行為，糾正不良操作，保障行車安全。

　　NO.2油耗管理：精確計(jì)量油耗，糾正不良操作，確保油耗下降。

　　NO.3遠(yuǎn)程故障報(bào)警管理：管理車輛動(dòng)態(tài)，遠(yuǎn)程故障診斷，保證行車順暢。

　　NO.4維保管理：實(shí)時(shí)車輛管控，精確維保計(jì)劃，降低維修成本。

　　NO.5車線匹配管理：車線交互匹配，優(yōu)化車線布局，提升運(yùn)營(yíng)效益。

　　NO.6 3G視頻監(jiān)控管理：車內(nèi)視頻監(jiān)控，3G影像傳輸，運(yùn)營(yíng)安全保障。

　　NO.7 GPS定位管理：實(shí)時(shí)位置查詢，歷史路徑查詢，車輛運(yùn)行調(diào)控。

　　據(jù)介紹，截止到2011年5月9日，海格G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)已經(jīng)完成安裝突破7000臺(tái)套，隨著G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的不斷推廣，智慧客車必將奏響客車未來(lái)的最強(qiáng)音。