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天津"十二五"節(jié)能目標(biāo):公交出行比例達(dá)到30%

作者:王野  信息來源:中國客車信息網(wǎng)    發(fā)布日期:2011-05-16

    記者從昨日召開的天津市節(jié)能工作推動會上獲悉,“十二五”期間,天津?qū)?qiáng)化建筑節(jié)能、加強(qiáng)交通節(jié)能、推進(jìn)公共機(jī)構(gòu)節(jié)能,推行供熱計(jì)量收費(fèi)制度,既有建筑供熱計(jì)量改造達(dá)到35%。新建建筑供熱計(jì)量率達(dá)到100%,并必須按供熱計(jì)量規(guī)程設(shè)計(jì)施工?!?

  既有建筑推行供熱計(jì)量收費(fèi)制度

    實(shí)行供熱分戶計(jì)量,居民可以少用熱少收費(fèi),讓老百姓得實(shí)惠,也是推進(jìn)建筑節(jié)能的關(guān)鍵。天津供熱計(jì)量工作2002年起起步,累計(jì)實(shí)行熱計(jì)量達(dá)到2650萬平方米,居民退費(fèi)額在12%左右,實(shí)現(xiàn)了節(jié)能節(jié)費(fèi)。

    具體目標(biāo):

    ■ 2015年全市供熱計(jì)量收費(fèi)面積計(jì)劃突破1億平方米,實(shí)現(xiàn)建筑室內(nèi)溫度可調(diào)節(jié)和分戶計(jì)量。

    ■ 既有建筑供熱計(jì)量改造達(dá)到35%,新建建筑供熱計(jì)量率達(dá)到100%。

    ■ 實(shí)行供熱計(jì)量設(shè)計(jì)和驗(yàn)收制度,新建建筑必須按照供熱計(jì)量規(guī)程設(shè)計(jì)施工。

    ■ 今年天津?qū)⒔Y(jié)合國家機(jī)關(guān)辦公建筑和大型公共建筑能耗采集系統(tǒng),安裝供熱計(jì)量表,開展公共建筑供熱計(jì)量超標(biāo)實(shí)驗(yàn),逐步推進(jìn)公共建筑供熱計(jì)量收費(fèi)。

    ■ 集中供熱普及率將達(dá)到83%,中心城區(qū)達(dá)到96%以上。

    ■ 大力發(fā)展熱電聯(lián)產(chǎn)和燃?xì)馇鍧嵞茉垂帷?

    新建建筑向綠色建筑轉(zhuǎn)型

    天津建筑1992年起開始實(shí)施一步節(jié)能標(biāo)準(zhǔn),2005年與北京共同成為全國首批實(shí)行居住建筑三步節(jié)能城市。截至目前,天津已累計(jì)建成三步節(jié)能住宅7200萬平方米,節(jié)能率達(dá)到55%。

  具體目標(biāo):

    ■ “十二五”期間,在全國范圍內(nèi)率先制定四步節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)體系,節(jié)能率達(dá)到75%。

    ■ 天津?qū)⑼苿有陆ńㄖ晒?jié)能建筑向綠色建筑轉(zhuǎn)型升級,到“十二五”末新建建筑全部執(zhí)行綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)。

    ■ 促進(jìn)可再生能源建筑應(yīng)用,推廣太陽能、淺層地能、污水能利用,到“十二五”末采用可再生能源建筑比重占新建量的20%以上。

    ■ 還將重點(diǎn)推進(jìn)具備改造條件的5000萬平方米老舊住宅節(jié)能改造,“十二五”期間完成40%。

    大型公共建筑能耗實(shí)現(xiàn)總體下降

    “十二五”期間,天津?qū)⑼苿哟笮凸步ㄖ芎挠杀O(jiān)測向運(yùn)行管理轉(zhuǎn)型升級,建立能源梯級價(jià)格機(jī)制,實(shí)現(xiàn)公共建筑能耗總體下降。

  具體目標(biāo):

    ■ 嚴(yán)格執(zhí)行室內(nèi)空調(diào)溫度設(shè)定夏季不得低于26度,冬季不得高于20度的規(guī)定。

    ■ 推廣綠色照明,高效照明燈具普及率達(dá)到80%以上。

    ■ 實(shí)行電梯智能化控制,合理設(shè)置電梯開啟數(shù)量和時間。

    ■ 減少辦公設(shè)施待機(jī)耗能,及時關(guān)閉用電設(shè)備。

    ■ 優(yōu)化照明系統(tǒng)設(shè)計(jì),推廣應(yīng)用智能調(diào)控裝置。

  落實(shí)公交優(yōu)先 發(fā)展軌道交通

    “十二五”期間,天津?qū)⒓訌?qiáng)交通節(jié)能。首先是推進(jìn)公共交通節(jié)能,發(fā)展軌道交通,落實(shí)公交優(yōu)先,建設(shè)公交專用道,優(yōu)化公路交通節(jié)能,降低車輛空駛率,加快淘汰能耗高、污染重的老舊運(yùn)輸工具。

    具體目標(biāo):

    ■ 新增軌道交通115公里。

    ■ 公交出行比例達(dá)到30%。

    ■ 鼓勵發(fā)展節(jié)能環(huán)保型的小排量汽車,新能源汽車,百公里油耗下降20%。

    ■ 提升港口交通節(jié)能,實(shí)施大功率電機(jī)變頻改造。

    ■ 引導(dǎo)航空交通節(jié)能,采用節(jié)能機(jī)型,提高燃油效率;提高載運(yùn)率、客座率和運(yùn)輸周轉(zhuǎn)率,大幅降低油耗。

    ■ 加強(qiáng)空港運(yùn)營節(jié)能管理,萬人客流量能耗下降20%。

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