誰是大明星？在4月5日~15日的法國里爾，它的名字是中國，是長(zhǎng)春，是長(zhǎng)春的軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)！

　　在歐洲地區(qū)最重要的鐵路行業(yè)展會(huì)法國里爾SIFER國際鐵路技術(shù)博覽會(huì)上，中國北車集團(tuán)長(zhǎng)客股份有限公司和長(zhǎng)春軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，代表中國軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)獨(dú)立參展，受到萬眾矚目，前來咨詢洽談?wù)呓j(luò)繹不絕。

　　4月5日，在展會(huì)1號(hào)會(huì)議廳舉行的中國長(zhǎng)春專場(chǎng)推介會(huì)，是展會(huì)期間各類研討會(huì)中最受關(guān)注的一場(chǎng)，很多嘉賓不請(qǐng)自來；

　　國內(nèi)軌道客車制動(dòng)系統(tǒng)的主要供應(yīng)商德國克諾爾制動(dòng)系統(tǒng)有限公司，在展會(huì)剛一結(jié)束就來長(zhǎng)回訪，進(jìn)一步推動(dòng)項(xiàng)目落位；

　　西班牙加泰羅尼亞集團(tuán)對(duì)來長(zhǎng)春投資軌道交通裝備園區(qū)配套服務(wù)項(xiàng)目，建立歐洲工業(yè)園極為積極，已確定近期來長(zhǎng)考察洽談。

　　墻外開花，墻里也香！今年，坐落在綠園區(qū)的長(zhǎng)春軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)內(nèi)，有29個(gè)軌道客車配套項(xiàng)目開工，在這些項(xiàng)目的投資者眼里，這個(gè)開發(fā)區(qū)就是真正的明星。

　　在這里，日立永濟(jì)電氣設(shè)備公司計(jì)劃投資5億元，建設(shè)牽引電機(jī)生產(chǎn)項(xiàng)目；常州今創(chuàng)集團(tuán)計(jì)劃投資2億元，建設(shè)客車內(nèi)裝件生產(chǎn)項(xiàng)目；香港世紀(jì)陽光集團(tuán)公司計(jì)劃投資10億元，建設(shè)客車鎂鋁合金材料生產(chǎn)項(xiàng)目……

　　通過努力，軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)正逐步奠定著長(zhǎng)春“軌道客車之都”的歷史地位。用長(zhǎng)客股份副總經(jīng)理韓鳳武的話說，“在全國乃至全球范圍內(nèi)，沒有一個(gè)城市在軌道客車產(chǎn)業(yè)能與長(zhǎng)春相比。我們將領(lǐng)先一個(gè)階段。”

　　在這里，有代表全球軌道客車產(chǎn)業(yè)最高水平的長(zhǎng)客股份，它手握數(shù)百億元訂單，渴望零部件企業(yè)就近配套；

　　在這里，有基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善的10平方公里土地，可以承接項(xiàng)目落位；

　　在這里，有2011年長(zhǎng)春市政府“1號(hào)文件”，引導(dǎo)和鼓勵(lì)軌道客車配套企業(yè)扎根創(chuàng)業(yè)；

　　在這里，有綠園區(qū)“言必信，行必果”，為投資者提供誠信服務(wù)。

　　但這還不夠，長(zhǎng)客股份董事長(zhǎng)董曉峰坦言：“公司正在爬陡坡，能否成功，很大程度上取決于本地配套率能不能上來?！?/P>

　　現(xiàn)在，長(zhǎng)客股份的本地配套率是28%，而董曉峰的理想目標(biāo)是80%以上。如何推動(dòng)這一目標(biāo)實(shí)現(xiàn)？長(zhǎng)客股份為此制定了一套主機(jī)廠給配套企業(yè)的優(yōu)惠政策，提出了“關(guān)于政府給予主機(jī)廠配套政策的建議”，以期在長(zhǎng)春建設(shè)形成一條產(chǎn)供需集成化的產(chǎn)業(yè)鏈，提高本地配套率，并制定了逐年遞增的規(guī)劃。

　　我市則創(chuàng)新了一個(gè)工作機(jī)構(gòu)！“自從有了軌道招商辦，一切走上了快車道！”這是軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管委會(huì)主任楊寶昌的深切體會(huì)。

　　2010年8月27日，在長(zhǎng)春開元名都大酒店，副市長(zhǎng)肖萬民、長(zhǎng)客股份董事長(zhǎng)董曉峰共同揭開了一塊牌子，上書：長(zhǎng)春軌道客車產(chǎn)業(yè)配套招商引資辦公室（以下簡(jiǎn)稱“招商辦”）。

　　正是這個(gè)招商辦，開創(chuàng)了軌道客車配套招商的新歷史，這也是我市第一個(gè)政企共建的專業(yè)招商引資機(jī)構(gòu)。我市為招商辦定下了基調(diào)。

　　招商引資三原則：軌道客車配套產(chǎn)業(yè)的招商引資工作，將按照“三個(gè)一批”的原則開展，即創(chuàng)造條件，引進(jìn)一批國內(nèi)重點(diǎn)配套企業(yè)到長(zhǎng)春軌道客車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)落戶；優(yōu)化服務(wù)，支持一批地方現(xiàn)有配套企業(yè)做大做強(qiáng)；強(qiáng)化招商，吸引一批國外先進(jìn)配套供應(yīng)商到長(zhǎng)春投資建廠。

　　招商辦三大機(jī)制：聯(lián)席會(huì)議機(jī)制，招商辦成員單位將形成聯(lián)席會(huì)議制度，每月召開一次會(huì)議，統(tǒng)籌調(diào)度招商工作；專家顧問機(jī)制，招商辦不是傳統(tǒng)的招商部門，將聘請(qǐng)專家和專兼職顧問，借力外腦開展招商引資工作；市場(chǎng)運(yùn)作機(jī)制，招商辦要與項(xiàng)目掛鉤、與中介機(jī)構(gòu)掛鉤、與獎(jiǎng)勵(lì)掛鉤，同時(shí)，要積極參加國內(nèi)外高峰論壇和重大展會(huì)，廣交朋友，廣開渠道。

　　時(shí)不我待。招商辦成立后，迅速抽調(diào)了市工信局、市商務(wù)局、綠園區(qū)、寬城區(qū)9名干部，確定承擔(dān)七項(xiàng)軌道客車產(chǎn)業(yè)配套招商工作。招商辦與長(zhǎng)客股份合作，登門拜訪大企業(yè)，圍繞客車九大關(guān)鍵技術(shù)、十項(xiàng)配套技術(shù)，包裝了綜合配套電纜、電器柜、列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)等16個(gè)項(xiàng)目，面向有能力的配套企業(yè)招商。

　　2010年12月，招商辦開始組織實(shí)施項(xiàng)目建設(shè)百日攻堅(jiān)戰(zhàn)，利用100天左右時(shí)間，全力以赴做好項(xiàng)目建設(shè)前期工作。2月24日，南京，長(zhǎng)春軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)簽下10個(gè)項(xiàng)目，總投資近20億元。全國兩會(huì)期間，省市領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)，拜訪鐵道部和北車集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)，爭(zhēng)取高層支持。

　　目前，招商辦與長(zhǎng)客股份、長(zhǎng)客裝備組成的幾支招商小分隊(duì)，正在長(zhǎng)三角、珠三角、京津唐、成渝等產(chǎn)業(yè)集聚地，重點(diǎn)叩訪為軌道客車配套的重點(diǎn)企業(yè)，加強(qiáng)聯(lián)系溝通。下一步，招商辦還將利用東北亞博覽會(huì)、東盟博覽會(huì)、長(zhǎng)春國際軌道交通發(fā)展論壇和長(zhǎng)客供應(yīng)商大會(huì)，展示我市軌道裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)，與配套企業(yè)頻繁接觸，廣泛洽談推介。在國外，以德、法、加、日等國的軌道客車核心企業(yè)為目標(biāo)，以法國、俄羅斯、印度等國際鐵路技術(shù)博覽會(huì)為契機(jī)，積極走出去，加強(qiáng)信息溝通，主動(dòng)宣傳展示，擴(kuò)大長(zhǎng)春軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)在全球的知名度，不斷尋求技術(shù)、人才、項(xiàng)目、資金等方面的合作，拓寬國際合作渠道。

　　招商辦成立至今，在軌道產(chǎn)業(yè)園，已有29個(gè)項(xiàng)目確定于年內(nèi)開工，涉及牽引動(dòng)力系統(tǒng)、齒輪箱、防寒隔音材料等領(lǐng)域。據(jù)測(cè)算，這批項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，我市軌道客車屬地配套率可提升至40%。