記者今日從三亞市交通運輸局獲悉，自2010年下半年以來，三亞加大對公交車的更新力度，共更新160輛公交車，新增加投放124輛公交車。目前，三亞市共有31條線路，600多輛公交車，其中環(huán)保公交車達500多輛。

　　據(jù)介紹，去年下半年以來，三亞市新增和更新的公交線路全部實行公車經(jīng)營，一改私人承包、掛靠經(jīng)營狀況，使得公交車面貌、司乘人員服務(wù)態(tài)度煥然一新，新投入的公交車大多以天然氣為動力，減少了尾氣排放，降低城市污染。據(jù)三亞市交通運輸局負責(zé)人介紹，目前三亞市區(qū)共有31條公交線路，擁有600多輛公交車，其中LNG(液化天然氣)公交車400多輛、CNG(壓縮天然氣)公交車100多輛，純電動公交車3輛。據(jù)悉，三亞市政府已批準(zhǔn)市區(qū)投放100輛純電動公交車，將配套建設(shè)電動公交車充電站。目前三亞市區(qū)僅6路、7路公交線路仍使用柴油為燃料。

　　三亞市委常委、常務(wù)副市長吳巖峻介紹說，去年以來，三亞市第一次編制公共交通專線規(guī)劃、第一次落實專門的公交場站并進入建設(shè)階段，第一次安排公益性財政補貼，第一次對公交企業(yè)進行了全面考核，第一次研究建設(shè)有軌電車。同時，公交IC卡項目已開始前期研究，并計劃在年內(nèi)實施。

　　隨著三亞城市的不斷發(fā)展，近年來三亞公共交通體系也不斷完善。越來越多的小區(qū)街道被公交線路所覆蓋，人們的出行問題得到進一步的解決。市民肖先生告訴記者，“以前打的難、公交車也少，現(xiàn)在只要你愿意轉(zhuǎn)車，市內(nèi)大部分地區(qū)坐公交車都可以到?！?/P>

　　吳巖峻表示，三亞還將盡快研究推進公交行業(yè)體制機制改革，建設(shè)交通運輸運營監(jiān)控平臺，對公交、出租、旅游景點專線進行兼并重組，啟動市區(qū)5個公交換乘點的建設(shè)，進一步改善公共出行環(huán)境。